{"id":143330,"date":"2024-05-02T07:15:00","date_gmt":"2024-05-02T05:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=143330"},"modified":"2024-04-29T14:20:36","modified_gmt":"2024-04-29T12:20:36","slug":"neste-schliest-ersten-testlauf-mit-pyrolyseol-aus-altreifen-erfolgreich-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/neste-schliest-ersten-testlauf-mit-pyrolyseol-aus-altreifen-erfolgreich-ab\/","title":{"rendered":"Neste schlie\u00dft ersten Testlauf mit Pyrolyse\u00f6l aus Altreifen erfolgreich ab"},"content":{"rendered":"\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pyrolyse\u00f6l aus Altreifen wurde in der Raffinerie von Neste in Porvoo, Finnland, zu hochwertigem Rohstoff f\u00fcr Chemikalien und Kunststoffe verarbeitet<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lieferant des \u00d6ls war der schwedische Anbieter Scandinavian Enviro Systems <\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Der Testlauf zeigt: chemisches Recycling eignet sich auch f\u00fcr die Verarbeitung anderer Abf\u00e4lle als Kunststoff<\/strong> <\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/04\/ae91275774b58e5a_800x800ar-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-143333\" style=\"aspect-ratio:1.5009380863039399;width:335px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/04\/ae91275774b58e5a_800x800ar-1.jpg 800w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/04\/ae91275774b58e5a_800x800ar-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/04\/ae91275774b58e5a_800x800ar-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/04\/ae91275774b58e5a_800x800ar-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/04\/ae91275774b58e5a_800x800ar-1-400x267.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Derzeit landen Pkw- und Lkw-Reifen nach ihrer Entsorgung meist auf Deponien oder in der Verbrennung. \u00a9 Neste<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Im Bestreben, das chemische Recycling voranzutreiben, hat Neste seinen ersten Testlauf zur Verarbeitung eines neuen anspruchsvollen Rohstoffs \u2013 verfl\u00fcssigte Altreifen \u2013 erfolgreich abgeschlossen. Das Ergebnis ist ein hochwertiger Rohstoff f\u00fcr neue Kunststoffe und Chemikalien.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das im Verarbeitungsprozess eingesetzte Pyrolyse\u00f6l aus alten Fahrzeugreifen wurde von Scandinavian Enviro Systems geliefert, einem schwedischen Unternehmen, das Technologien zur R\u00fcckgewinnung von Materialien aus Altprodukten entwickelt. Ziel des Pilotversuchs von Neste war es, das Potenzial des chemischen Recyclings \u00fcber Kunststoffabf\u00e4lle hinaus zu bewerten, um den Pool der Abfallstr\u00f6me, die zu hochwertigen Produkten verarbeitet werden k\u00f6nnen, zu erweitern.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie bei den schwer zu recycelnden Kunststoffabf\u00e4llen landet heute ein gro\u00dfer Teil der Reifen am Ende ihrer Lebensdauer in Deponien oder in der Verbrennung. Da Reifen aus einem Gemisch mehrerer Materialien bestehen, lassen sie sich nur schwer mit mechanischen Recyclingverfahren verwerten. Daher gibt es gute Gr\u00fcnde, das chemische Recycling zu nutzen, um wertvolle Materialien im Kreislauf zu halten \u2013 und Scandinavian Enviro Systems hat eine Pyrolyse-Technologie zur Gewinnung von Ru\u00df (Carbon Black) und \u00d6l aus Altreifen entwickelt.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eDas Sch\u00f6ne am chemischen Recycling ist, dass es schwer zu recycelnde Kunststoffabf\u00e4lle verarbeiten kann. Aber das ist eben noch nicht alles\u201c, erkl\u00e4rt <strong>Andreas Teir,<\/strong> <strong>der bei Neste die Versorgung mit Rohstoffen f\u00fcr das chemische Recycling verantwortet<\/strong>. \u201eDa Altreifen derzeit oft ein \u00e4hnliches Schicksal wie Kunststoffabf\u00e4lle erleiden, halten wir das chemische Recycling f\u00fcr eine geeignete Erg\u00e4nzung, um das lineare Leben von Reifen in einen Kreislauf zu verwandeln. Dank unseres Lieferanten Enviro Systems konnten wir das bei unserem j\u00fcngsten Testlauf unter Beweis stellen.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>In der Vergangenheit hat Neste bereits mehrere erfolgreiche Testl\u00e4ufe zur Verarbeitung von verfl\u00fcssigtem Kunststoffabfall durchgef\u00fchrt. Diese bildeten die Grundlage f\u00fcr die Entscheidung von Neste, in gro\u00dfe Kapazit\u00e4ten f\u00fcr das chemische Recycling am Unternehmensstandort in Porvoo, Finnland, zu investieren. Die im Bau befindlichen Anlagen sollen im Laufe des Jahres 2025 fertiggestellt werden und dann 150.000 Tonnen verfl\u00fcssigten Kunststoffabfall pro Jahr verarbeiten k\u00f6nnen. Sie sind Teil des Projekts PULSE, das von der Europ\u00e4ischen Union \u00fcber den EU-Innovationsfonds finanziert wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Bestreben, das chemische Recycling voranzutreiben, hat Neste seinen ersten Testlauf zur Verarbeitung eines neuen anspruchsvollen Rohstoffs \u2013 verfl\u00fcssigte Altreifen \u2013 erfolgreich abgeschlossen. Das Ergebnis ist ein hochwertiger Rohstoff f\u00fcr neue Kunststoffe und Chemikalien. 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