{"id":137607,"date":"2024-01-23T07:35:00","date_gmt":"2024-01-23T06:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=137607"},"modified":"2024-01-16T11:30:56","modified_gmt":"2024-01-16T10:30:56","slug":"ford-erkundet-moglichkeiten-um-fahrzeugteile-aus-olivenblattern-statt-kunststoffen-herzustellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/ford-erkundet-moglichkeiten-um-fahrzeugteile-aus-olivenblattern-statt-kunststoffen-herzustellen\/","title":{"rendered":"Ford erkundet M\u00f6glichkeiten, um Fahrzeugteile aus Olivenbl\u00e4ttern statt Kunststoffen herzustellen"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"881\" height=\"495\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/1705087314065.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-137626\" style=\"aspect-ratio:1.7797979797979797;width:672px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/1705087314065.jpg 881w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/1705087314065-300x169.jpg 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/1705087314065-150x84.jpg 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/1705087314065-768x432.jpg 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/1705087314065-400x225.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 881px) 100vw, 881px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pilotversuch mit nachhaltig erzeugten Kofferraumauskleidungen und Fu\u00dfst\u00fctzen belegt Dauerhaltbarkeit von Biokomposit-Materialien \u2013 Ford pr\u00fcft Einsatz in der Serienfertigung<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Die Verwendung von Gr\u00fcnabf\u00e4llen aus Olivenhainen ersetzt unterschiedliche Kunststoffe und er\u00fcbrigt das Verbrennen dieser biologischen Wertstoffe<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Der mit recyceltem Kunststoff gemischte Bio-Werkstoff steht als Ernteabfall nicht in Konkurrenz zur Lebensmittelproduktion<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Viele verschiedene Fahrzeugteile k\u00f6nnten k\u00fcnftig aus Materialien bestehen, die kurz zuvor noch zu einem Olivenbaum geh\u00f6rten. In einem gro\u00df angelegten Praxistest hat Ford gepr\u00fcft, ob sich Gr\u00fcnabf\u00e4lle aus dem gewerblichen Olivenanbau als Alternative f\u00fcr Kunststoffe eignen. Der Pilotversuch bildet eine wichtige S\u00e4ule des <a href=\"https:\/\/www.lifecompolive.eu\/?lang=en\">Projekts COMPOlive<\/a>. Es soll den Olivenanbau umweltfreundlicher gestalten und Gr\u00fcnabf\u00e4lle, die bei der Ernte anfallen, als Werkstoff nutzen, statt sie zu verbrennen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis des Pilotprojekts: Bioverbundstoffe \u2013 sogenannte Biokomposite \u2013 k\u00f6nnen potenziell zu einer wirklichen Kreislaufwirtschaft beitragen. Ingenieure von Ford haben aus den Gr\u00fcnabf\u00e4llen sowohl Fu\u00dfst\u00fctzen als auch Teile der Kofferraum-Auskleidung produziert. In Praxisversuchen erwiesen sich die Materialien als robust und dauerhaft haltbar. Jetzt pr\u00fcft der Automobilhersteller Einsatzm\u00f6glichkeiten in der Gro\u00dfserienfertigung, beispielsweise bei der n\u00e4chsten Generation von Elektrofahrzeugen. F\u00fcr den Versuch hat das Unternehmen Ernteabf\u00e4lle von Olivenhainen im s\u00fcdspanischen Andalusien genutzt, die Gegend mit dem weltweit gr\u00f6\u00dften Erzeuger von Oliven\u00f6l.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"881\" height=\"464\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/cq5dam.web_.881.495-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-137633\" style=\"aspect-ratio:1.8987068965517242;width:725px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/cq5dam.web_.881.495-1.jpeg 881w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/cq5dam.web_.881.495-1-300x158.jpeg 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/cq5dam.web_.881.495-1-150x79.jpeg 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/cq5dam.web_.881.495-1-768x404.jpeg 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/01\/cq5dam.web_.881.495-1-400x211.jpeg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 881px) 100vw, 881px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eWir bei Ford suchen immer nach M\u00f6glichkeiten, nachhaltiger zu arbeiten \u2013 und manchmal inspirieren uns dabei auch eher unerwartete Dinge\u201c, erkl\u00e4rt <strong>Projektleiterin Inga Wehmeyer<\/strong>. \u201eDurch die Verwendung von Abf\u00e4llen aus der Olivenernte konnten wir eine erhebliche Menge an erd\u00f6lbasierten Rohstoffen bestimmter Innenverkleidungsteile ersetzen. Die nachhaltigen Fasern verleihen der Oberfl\u00e4che ein einzigartiges Aussehen und sind f\u00fcr unsere Kunden direkt sichtbar.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>In einem ersten Schritt hatten Ingenieure in der Europazentrale von Ford in K\u00f6ln mit Hilfe modernster Simulationstechnik gepr\u00fcft, ob Teile von Olivenb\u00e4umen die notwendige Haltbarkeit, Festigkeit und Formbarkeit aufweisen. Anschlie\u00dfend fertigten sie erste Prototypen an. Dazu erhitzten sie das Biokomposit \u2013 das zu 40 Prozent aus biologischen Fasern und zu 60 Prozent aus recyceltem Polypropylen-Kunststoff besteht \u2013 und brachten es im Spritzgussverfahren in die erw\u00fcnschte Form.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eUm die richtige Abstimmung zu finden, haben wir mit verschiedenen Mischungsverh\u00e4ltnissen von Gr\u00fcnabf\u00e4llen und Polypropylen experimentiert. Das war sehr aufw\u00e4ndig, aber letztendlich konnten wir ein Material herstellen, das in Bezug auf Festigkeit, Haltbarkeit und Flexibilit\u00e4t keinerlei Kompromisse erfordert\u201c, betont <strong>Spritzgussexperte Thomas Baranowski<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ein&nbsp;<a href=\"https:\/\/youtu.be\/6l44rx1RT-c\">Video<\/a>&nbsp;zeigt, wie Ford aus den andalusischen Gr\u00fcnabf\u00e4llen und dem recycelten Kunststoff einen nachhaltigen Bio-Werkstoff erzeugt, der nicht in Konkurrenz zur Lebensmittelproduktion steht.<\/p>\n\n\n\n<p>Gemeinsam mit Partnern in aller Welt verfolgt Ford ehrgeizige Klima- und Umweltziele und verzeichnet dabei messbare Erfolge. Sein Engagement f\u00fcr nachhaltigere, inklusivere und gleichberechtigtere Mobilit\u00e4t von morgen, mit der jeder Mensch maximale Bewegungsfreiheit und die Chance auf Verwirklichung pers\u00f6nlicher Ziele genie\u00dft, fasst das Unternehmen in dem Programm \u201eRoad to Better\u201c zusammen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed aligncenter is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"BorlabsCookie _brlbs-cb-youtube\"><div class=\"_brlbs-content-blocker\"> <div class=\"_brlbs-embed _brlbs-video-youtube\"> <img decoding=\"async\" class=\"_brlbs-thumbnail\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-content\/plugins\/borlabs-cookie\/assets\/images\/cb-no-thumbnail.png\" alt=\"YouTube\"> <div class=\"_brlbs-caption\"> <p>By loading the video, you agree to YouTube&#8217;s privacy policy.<br><a href=\"https:\/\/policies.google.com\/privacy?hl=en&amp;gl=en\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Learn more<\/a><\/p> <p><a class=\"_brlbs-btn _brlbs-icon-play-white\" href=\"#\" data-borlabs-cookie-unblock role=\"button\">Load video<\/a><\/p> <p><label><input type=\"checkbox\" name=\"unblockAll\" value=\"1\" checked> <small>Always unblock YouTube<\/small><\/label><\/p> <\/div> <\/div> <\/div><div class=\"borlabs-hide\" data-borlabs-cookie-type=\"content-blocker\" data-borlabs-cookie-id=\"youtube\"><script type=\"text\/template\">PGlmcmFtZSB0aXRsZT0iUGFydHMgb2YgWW91ciBGdXR1cmUgRm9yZCBDb3VsZCBCZSBNYWRlIEZyb20gT2xpdmUgVHJlZXMiIHdpZHRoPSI1MDAiIGhlaWdodD0iMjgxIiBzcmM9Imh0dHBzOi8vd3d3LnlvdXR1YmUtbm9jb29raWUuY29tL2VtYmVkLzZsNDRyeDFSVC1jP2ZlYXR1cmU9b2VtYmVkIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgYWxsb3c9ImFjY2VsZXJvbWV0ZXI7IGF1dG9wbGF5OyBjbGlwYm9hcmQtd3JpdGU7IGVuY3J5cHRlZC1tZWRpYTsgZ3lyb3Njb3BlOyBwaWN0dXJlLWluLXBpY3R1cmU7IHdlYi1zaGFyZSIgcmVmZXJyZXJwb2xpY3k9InN0cmljdC1vcmlnaW4td2hlbi1jcm9zcy1vcmlnaW4iIGFsbG93ZnVsbHNjcmVlbj48L2lmcmFtZT4=<\/script><\/div><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00dcber die Ford-Werke GmbH<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter mit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis und Aachen rund 19.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viele verschiedene Fahrzeugteile k\u00f6nnten k\u00fcnftig aus Materialien bestehen, die kurz zuvor noch zu einem Olivenbaum geh\u00f6rten. In einem gro\u00df angelegten Praxistest hat Ford gepr\u00fcft, ob sich Gr\u00fcnabf\u00e4lle aus dem gewerblichen Olivenanbau als Alternative f\u00fcr Kunststoffe eignen. Der Pilotversuch bildet eine wichtige S\u00e4ule des Projekts COMPOlive. 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