Die Kunststoffindustrie sucht heute nach alternativen Rohstoffquellen, um in Zukunft vom knapper und teurer werdenden Erd\u00f6l unabh\u00e4ngig zu sein. Dar\u00fcber hinaus ist es f\u00fcr sie von Interesse, das klimasch\u00e4dliche Kohlenstoffdioxid chemisch zu fixieren.<\/b><\/p>\n
Prof. Dr. Rolf M\u00fclhaupt, Freiburger Materialforschungszentrum (FMF) und Institut f\u00fcr Makromolekulare Chemie der Universit\u00e4t Freiburg, hat zusammen mit seinem Mitarbeiter Moritz B\u00e4hr aus Limonen und den in der Luft vorkommenden Gasen Sauerstoff und Kohlenstoffdioxid den Zugang zu neuen bio-basierten Kunststoffen er\u00f6ffnet.<\/p>\n
Den Forscherinnen und Forschern ist es erstmals gelungen, in einem Verfahren Limonenoxid mit Kohlendioxid umzusetzen, ohne dabei L\u00f6sungsmittel einzusetzen. Bei dieser Reaktion wird Kohlendioxid chemisch in Limonenoxid gebunden. Das so entstandene Limonendicarbonat ist gie\u00dff\u00e4hig und kann mit so genannten Aminen geh\u00e4rtet werden. Die Wissenschaftler setzten als Aminh\u00e4rter erstmals die in Freiburg ma\u00dfgeschneiderten Zitronens\u00e4ureamidoamine ein, die ebenfalls aus Zitrusfr\u00fcchten gewonnen werden. Bei der H\u00e4rtung entstehen Polyurethan-Materialien. Im Unterschied zu konventionellen Polyurethanen sind keine giftigen Zwischenprodukte erforderlich. Die Materialeigenschaften k\u00f6nnen stark variiert werden.<\/p>\n
Das Freiburger Verfahren basiert auf der gr\u00fcnen Chemie. Es werden weder toxische noch umweltsch\u00e4dlichen Stoffe verwendet und es entstehen keine Nebenprodukte. Dar\u00fcber hinaus besteht im Unterschied zu anderen Bio-Kunststoffen keine Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion. <\/p>\n
Limonenschalen fallen in gro\u00dfen Mengen als Abfallstoff in der Orangensaftproduktion an und k\u00f6nnen leicht durch Extraktion abgetrennt werden. Die Materialien k\u00f6nnen beispielsweise bei Formteilen f\u00fcr die Innen- und Au\u00dfenverkleidung von Autos und f\u00fcr neue Sch\u00e4ume zur W\u00e4rmed\u00e4mmung sowie f\u00fcr neue bio-basierte Beschichtungssysteme und Klebstoffe verwendet werden.<\/p>\n
Diese Forschung wurde im FMF gemeinsam mit der Firma Volkswagen durchgef\u00fchrt, um Kunststoffe erd\u00f6lfrei sowie aus nachwachsenden Rohstoffen und Kohlendioxid zug\u00e4nglich und f\u00fcr die Autoindustrie verf\u00fcgbar zu machen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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