{"id":127700,"date":"2023-06-12T07:13:00","date_gmt":"2023-06-12T05:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=127700"},"modified":"2023-06-07T14:06:27","modified_gmt":"2023-06-07T12:06:27","slug":"strombasierte-kraftstoffe-dlr-wahlt-leuna-als-standort-fur-technologie-plattform-ptl-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/strombasierte-kraftstoffe-dlr-wahlt-leuna-als-standort-fur-technologie-plattform-ptl-aus\/","title":{"rendered":"Strombasierte Kraftstoffe: DLR w\u00e4hlt Leuna als Standort f\u00fcr Technologie-Plattform PtL aus"},"content":{"rendered":"\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Mit der Forschungsanlage in Leuna, Sachsen-Anhalt, sollen Technologien f\u00fcr die Produktion strombasierter Kraftstoffe in industriellem Ma\u00dfstab erforscht und entwickelt werden.<\/strong><\/li><li><strong>Der Chemiepark Leuna hat sich in einem mehrstufigen Auswahlverfahren als Standort durchgesetzt.&nbsp;<\/strong><\/li><li><strong>Schwerpunkte: Luftfahrt, Energie, klimavertr\u00e4gliches Fliegen, strombasierte Kraftstoffe, e-SAFs, e-Fuels<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2023\/06\/image-1.jpeg\" alt=\"Vi\u00adsua\u00adli\u00adsie\u00adrung Tech\u00adno\u00adlo\u00adgie-Platt\u00adform PtL (TPP). Mit der Tech\u00adno\u00adlo\u00adgie-Platt\u00adform PtL (TPP) schlie\u00dft das DLR die tech\u00adno\u00adlo\u00adgi\u00adsche L\u00fccke zwi\u00adschen For\u00adschung und in\u00addus\u00adtri\u00adel\u00adler Pro\u00adduk\u00adti\u00adon strom\u00adba\u00adsier\u00adter Kraft\u00adstof\u00adfe.\" class=\"wp-image-127702\" width=\"400\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2023\/06\/image-1.jpeg 800w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2023\/06\/image-1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2023\/06\/image-1-150x84.jpeg 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2023\/06\/image-1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2023\/06\/image-1-400x225.jpeg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Vi\u00adsua\u00adli\u00adsie\u00adrung Tech\u00adno\u00adlo\u00adgie-Platt\u00adform PtL (TPP). Mit der Tech\u00adno\u00adlo\u00adgie-Platt\u00adform PtL (TPP) schlie\u00dft das DLR die tech\u00adno\u00adlo\u00adgi\u00adsche L\u00fccke zwi\u00adschen For\u00adschung und in\u00addus\u00adtri\u00adel\u00adler Pro\u00adduk\u00adti\u00adon strom\u00adba\u00adsier\u00adter Kraft\u00adstof\u00adfe. <strong>\u00a9<\/strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/de\/service\/impressum\">DLR (CC BY-NC-ND 3.0)<\/a><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) hat den Chemiepark Leuna in Sachsen-Anhalt nach einer umfangreichen Analyse als Standort f\u00fcr die Technologie-Plattform PtL (TPP) ausgew\u00e4hlt. Die Forschungsanlage soll einen entscheidenden Beitrag leisten, um zeitnah strombasierte Kraftstoffe \u2013 auch Power-to-Liquid-Kraftstoffe (PtL) oder e-SAFs (Sustainable&nbsp;Aviation&nbsp;Fuels) genannt \u2013 in industriellem Ma\u00dfstab herzustellen. Dazu wird das DLR dort mit Unternehmen und weiteren Forschungseinrichtungen die daf\u00fcr notwendigen gro\u00dftechnischen Technologien und Verfahren entwickeln und testen. Geplanter Baubeginn der Anlage ist, vorbehaltlich der finalen F\u00f6rderzusage, im Januar 2024.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eDie Technologie-Plattform PtL wird einen entscheidenden Beitrag leisten, um Technologien f\u00fcr die industrielle Produktion strombasierter Kraftstoffe zu entwickeln und in die Anwendung zu bringen. Wir freuen uns daher sehr, dass wir uns im Auswahlverfahren des Bundesministeriums f\u00fcr Digitales und Verkehr durchsetzen konnten. Das DLR wird nun die Pl\u00e4ne konkretisieren und vertiefen. Strombasierte Kraftstoffe sind \u2013 neben alternativen Antrieben und weiteren Verbesserungen bei Effizienz und Nutzung \u2013 eine wichtige S\u00e4ule f\u00fcr eine klima- und umweltvertr\u00e4glichen Mobilit\u00e4t, insbesondere f\u00fcr den Flug- und Schiffsverkehr. Aktuell stehen e-SAFs noch nicht in ausreichenden Mengen bereit. Mit der TPP stellen wir uns der Herausforderung der Effizienzsteigerung der Energietr\u00e4ger, deren Klimavertr\u00e4glichkeit und der Skalierung f\u00fcr die industrielle Produktion\u201c, erl\u00e4utert <strong>Prof. Dr.-Ing. Anke Kaysser-Pyzalla<\/strong>, Vorstandsvorsitzende des DLR.<\/p><p>\u201eDie E-Fuels-Technologie steht in den Startl\u00f6chern f\u00fcr den Markthochlauf. Als Innovationsstandort Deutschland ist es unser Anspruch, diese Technologie zu f\u00f6rdern und weiterzuentwickeln. Hier setzen wir mit der F\u00f6rderung der Technologie-Plattform PtL an. Als Leuchtturmprojekt soll die Plattform Unternehmen und Forschungseinrichtungen entlang der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette zusammenbringen, um die E-Fuels-Technologie zu skalieren und optimieren. Ich freue mich, dass mit dem Chemie- und Raffineriepark Leuna nun ein idealer Standort zur Umsetzung gefunden wurde\u201c, sagt <strong>Dr. Volker Wissing, Bundesminister f\u00fcr Digitales und Verkehr<\/strong>.<\/p><p>\u201eIch freue mich, dass Leuna als Standort der Technologie-Plattform PtL ausgew\u00e4hlt wurde. Damit wird das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt neben dem Kompetenzzentrum f\u00fcr Unbemannte Luftfahrtsysteme in Cochstedt mit einer zweiten Einrichtung in Sachsen-Anhalt vertreten sein. Dies zeigt, dass Sachsen-Anhalt ein hervorragender Ort f\u00fcr zukunftsorientierte Forschung mit seinen relevanten Akteuren aus Wirtschaft und Wissenschaft ist. Mit der Entscheidung f\u00fcr den Chemiestandort Leuna, wird der Strukturwandel im Mitteldeutschen Braunkohlerevier weiter forciert. Damit wird mit diesem Projekt ein bedeutsamer Beitrag f\u00fcr notwendige Entwicklung und zuk\u00fcnftige Produktion von synthetischen Kraftstoffen geschaffen\u201c, erkl\u00e4rt <strong>Dr. Reiner Haseloff, Ministerpr\u00e4sident von Sachsen-Anhalt.&nbsp;<\/strong><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"b87af759-613f-41d9-86dc-39200026b5ee\">Investition in die Hochskalierung von Technologien f\u00fcr strombasierte Kraftstoffe<\/h3>\n\n\n\n<p>Auf Basis eines wettbewerblichen Verfahrens wurde das DLR vom&nbsp;<a href=\"https:\/\/bmdv.bund.de\/DE\/Home\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr<\/a>&nbsp;(BMDV) ausgew\u00e4hlt, die Technologie-Plattform PtL detailliert zu planen. F\u00fcr diese Planungsphase stellt das BMDV rund 12,7 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. Die Bewilligung der Umsetzungsphase in H\u00f6he eines mittleren dreistelligen Millionenbetrags soll voraussichtlich Ende des Jahres erfolgen. Der Betrieb der Forschungsanlage ist zun\u00e4chst bis 2035 geplant, ein Weiterbetrieb dar\u00fcber hinaus angedacht. Es werden circa 100 Arbeitspl\u00e4tze in den Bereichen Bau, Anlagenbetrieb und Forschung entstehen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"5587470b-8fd6-44f5-b15f-5a7a90db484c\">Standortwahl in mehrstufigem Verfahren<\/h3>\n\n\n\n<p>In einem mehrstufigen Verfahren hat das DLR mehr als 60 Standorte gepr\u00fcft. Drei davon kamen in die engere Auswahl. Die Infrastruktureinrichtungen auf dem Gel\u00e4nde der fr\u00fcheren Leunawerke in Leuna setzten sich in diesem Verfahren durch. Eigent\u00fcmer und Betreiber ist die&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.infraleuna.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">InfraLeuna GmbH<\/a>. \u201eDer Standort Leuna bietet die besten Bedingungen, um die mit der Technologie-Plattform verkn\u00fcpften Forschungsziele umfassend umzusetzen. Den Ausschlag f\u00fcr die Entscheidung gaben mehrere Faktoren: das Angebot an erneuerbaren Ressourcen im Bereich Strom und CO<sub>2<\/sub>, die bereits vorhandene technische Infrastruktur sowie die Einbindung in die dortige Forschungslandschaft mit Universit\u00e4ten, Hochschulen und au\u00dferuniversit\u00e4ren wissenschaftlichen Einrichtungen\u201c, fasst der Leiter des Projekts, Prof. Manfred Aigner vom&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dlr.de\/de\/vt\">DLR-Institut f\u00fcr Verbrennungstechnik<\/a>, zusammen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"37096bbb-93d8-4056-b1ec-608421d14edd\">Bisher gr\u00f6\u00dfte Forschungsanlage f\u00fcr industrielle Produktion von strombasierten Kraftstoffen<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Technologie-Plattform PtL wird aus zwei aufeinander aufbauenden Anlagenstr\u00e4ngen bestehen: Im Forschungsstrang der Anlage wird das DLR mit Wissenschaft und Industrie neuartige Technologien und Prozesse erproben. Die Forschenden werden daf\u00fcr detaillierte wissenschaftliche Analysen durchf\u00fchren und einzelne Komponenten optimieren. Der Schwerpunkt des Demonstrationsstrangs wird auf dem Kampagnenbetrieb einer semi-industriellen Anlage zur Produktion strombasierter Kraftstoffe mit einer Kapazit\u00e4t von bis zu 10.000 Tonnen pro Jahr liegen. Aktuell w\u00e4re die TPP damit die weltweit gr\u00f6\u00dfte Forschungsanlage im Bereich der strombasierten Kraftstoffe.<\/p>\n\n\n\n<p>Gleichzeitig deckt die Plattform die ganze Prozesskette ab: Das Themenspektrum reicht von erneuerbaren Energien als Quelle f\u00fcr strombasierte Kraftstoffe bis zur Zertifizierung und zur Demonstration des Einsatzes dieser Kraftstoffe. Das Vorhaben basiert auf dem umfassenden Know-how entlang der gesamten Prozesskette und der langen Erfahrung, die das DLR in diesen Bereichen mitbringt: vom Fuel Design, also der Entwicklung von Kraftstoffen mit optimalen Eigenschaften und minimaler Klima- und Umweltwirkung, \u00fcber die techno-\u00f6konomische Untersuchung und Entwicklung von Herstellungswegen und die Integration strombasierter Kraftstoffe ins gesamte Energiesystem bis hin zur Anwendung und Emissionsmessungen, beispielsweise mit Hilfe spezieller Forschungsflugzeuge des DLR.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"e2f0ee38-5989-4744-9333-c29da36723e3\">Fuel Design: gezielte Kraftstoff-Entwicklung reduziert auch Nicht-CO<sub>2<\/sub>-Effekte<\/h3>\n\n\n\n<p>Strombasierte Kraftstoffe haben das Potenzial, nicht nur gr\u00f6\u00dfere Mengen an CO<sub>2<\/sub>&nbsp;einzusparen, sondern auch die sogenannten Nicht-CO<sub>2<\/sub>-Effekte erheblich zu senken. Dazu geh\u00f6rt der Aussto\u00df von Stickoxiden, Ru\u00dfpartikeln oder Wasserdampf. In der Luftfahrt sind derzeit die Nicht-CO<sub>2<\/sub>-Effekte rund doppelt so hoch wie die Klimawirkung des freigesetzten CO<sub>2<\/sub>. Zum Beispiel k\u00f6nnen Ru\u00dfpartikel und Wassersdampf in der Atmosph\u00e4re Kondensstreifen verursachen, die einen zus\u00e4tzlich w\u00e4rmenden Effekt haben. Strombasierte Kraftstoffe bieten in diesem Kontext einen weiteren Vorteil: den des sogenannten Fuel Designs. Das hei\u00dft, die chemische Zusammensetzung dieser Kraftstoffe l\u00e4sst sich so optimieren, dass beim Verbrennungsprozess beispielsweise kein Ru\u00df oder Feinstaub mehr entsteht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Forschungsanlage in Leuna, Sachsen-Anhalt, sollen Technologien f\u00fcr die Produktion strombasierter Kraftstoffe in industriellem Ma\u00dfstab erforscht und entwickelt werden. Der Chemiepark Leuna hat sich in einem mehrstufigen Auswahlverfahren als Standort durchgesetzt.&nbsp; Schwerpunkte: Luftfahrt, Energie, klimavertr\u00e4gliches Fliegen, strombasierte Kraftstoffe, e-SAFs, e-Fuels Das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) hat den Chemiepark Leuna in Sachsen-Anhalt [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","nova_meta_subtitle":"Strombasierte Kraftstoffe sind eine wichtige S\u00e4ule, um Mobilit\u00e4t klima- und umweltvertr\u00e4glicher zu machen, insbesondere den Flug- und Schiffsverkehr","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[7667,15905,22172,16038],"supplier":[21349,1226,22230,1860],"class_list":["post-127700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-biokraftstoffe","tag-efuels","tag-esaf","tag-powertoliquid","supplier-bundesministerium-fur-digitales-und-verkehr-bmdv","supplier-deutsches-zentrum-fuer-luft-und-raumfahrt-e-v-dlr","supplier-dlr-institut-fur-verbrennungstechnik","supplier-infraleuna-gmbh"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127700"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127700\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127700"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=127700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}