Sonderhoff stellte auf der FSK-Tagung in einem Vortrag mit dem Titel “Was k\u00f6nnen Naturfaser verst\u00e4rkte Polyurethane?” erste Ergebnisse seines Entwicklungsprojektes vor.<\/b><\/p>\n
Der FSK war mit der achten Auflage seiner internationalen Fachtagung “Polyurethane 2011!” in diesem Jahr zu Gast in der Auto Uni der Volkswagen AG. \u00dcber 240 Teilnehmer informierten sich \u00fcber Trends und Entwicklungen am Markt f\u00fcr Polyurethane (PUR). Im Fokus der Vortr\u00e4ge standen die Anforderungen an das Auto der Zukunft, der E-Antrieb und neue Mobilit\u00e4tskonzepte sowie der zunehmende Anteil von neuen kunststoffbasierten Materialverb\u00fcnden im Automobilbau.<\/p>\n
Zusammen mit neun weiteren Firmen aus der Polyurethanbranche stellte sich Sonderhoff – Hersteller von PUR basierten Schaumdichtungen und Vergussl\u00f6sungen sowie von Niederdruck Misch- und Dosieranlagen – auf der begleitenden Fachausstellung dem interessierten Publikum als Systemlieferant vor. Die Sonderhoff Chemicals GmbH ist seit Jahren Mitglied im FSK Fachverband Schaumkunststoffe und Polyurethane e.V. (Frankfurt a. M.) und mit ihrem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Alfred Link auch im Vorstand des FSK vertreten.<\/p>\n
Naturfaser verst\u00e4rkte Polyurethane bieten Potentiale f\u00fcr den Automobilleichtbau<\/b>
In den technischen Vortr\u00e4gen wurde vor allem das vielf\u00e4ltige Einsatzspektrum von Polyurethan im Autobau herausgestellt und die Potenziale sowie Trends f\u00fcr die Zukunft aufgezeigt. Volker Welsch, Entwicklungsleiter bei Sonderhoff Chemicals, nutzte die Tagung, mit seinem Vortrag “Was k\u00f6nnen Naturfaser verst\u00e4rkte Polyurethane?” ein neu entwickeltes, Naturfaser verst\u00e4rktes Polyurethan (PUR\/NF) auf Basis nachwachsender Rohstoffe mit einem Gesamtanteil von 67% vorzustellen. Darin enthalten sind 40% Flachsfasern. <\/p>\n
Das Potential von Naturfasern f\u00fcr Leichtbauanwendungen ergibt sich aus der vergleichsweise geringen Dichte. Flachsfasern haben z.B. eine Dichte von ca. 1,45g\/cm3<\/sup> und sind damit 37% leichter als Glasfasern, deren Dichte bei ca. 2,3g\/cm3<\/sup> liegt. Ein weiterer Pluspunkt der Naturfaser ist weiterhin, dass beim Bruch keine scharfen Kanten entstehen, wie es bei Glasfasern, und insbesondere Kohlefasern, der Fall ist. F\u00fcr das Crashverhalten in Automobilen spielt dies eine wichtige Rolle. Zus\u00e4tzlich sind die Energiekosten bei der Herstellung von Naturfasern deutlich geringer als bei Glasfasern. CO2<\/sub> wird in den Fasern gebunden, was insgesamt zu einer deutlich besseren CO2<\/sub>-Bilanz der Naturfasern beitr\u00e4gt.<\/p>\n T\u00fcrmuster aus Naturfaser verst\u00e4rktem Polyurethan (PUR\/NF) auf Basis nachwachsender Rohstoffe mit einem Gesamtanteil von 67%. Ziel der Entwicklung war, ein Polyurethansystem zu entwickeln, das einerseits bez\u00fcglich Verarbeitbarkeit und Endeigenschaften mit einem Epoxid Infusionsharzsystem vergleichbar ist und die Polyolkomponente zudem einen m\u00f6glichst hohen Anteil an nachwachsenden Rohstoffen enth\u00e4lt. Das Ergebnis ist ein niedrig-viskoses, hydrophobes System mit hoher mechanischer Festigkeit. Das auf der Tagung pr\u00e4sentierte T\u00fcrmuster ist in Anlehnung an ein Golf V-T\u00fcrblatt erstellt worden. <\/p>\n Erste konkrete Anfragen lassen den weiteren Angaben von Sonderhoff zufolge auf ein gro\u00dfes Interesse an dem Naturfaser verst\u00e4rkten Polyurethansystem schlie\u00dfen. In der Zusammenarbeit mit potentiellen Interessenten will das Unternehmen das neue Produkt und seine Anwendungsm\u00f6glichkeiten weiterentwickeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sonderhoff stellte auf der FSK-Tagung in einem Vortrag mit dem Titel “Was können Naturfaser verstärkte Polyurethane?” erste Ergebnisse seines Entwicklungsprojektes vor.<\/b><\/p>\n Der FSK war<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[2999,203],"class_list":["post-12757","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","supplier-sonderhoff","supplier-volkswagen-ag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12757\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12757"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=12757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}