{"id":12686,"date":"2011-06-21T00:00:00","date_gmt":"2011-06-20T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20110622-01n"},"modified":"2011-06-21T00:00:00","modified_gmt":"2011-06-20T22:00:00","slug":"schritt-zum-grnen-automobil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/schritt-zum-grnen-automobil\/","title":{"rendered":"Schritt zum “grünen” Automobil"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\n\n\n\n
\"Bioconcept<\/td>\n<\/tr>\n
Bioconcept Car; Quelle: FOUR MOTORS GmbH<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

Im gemeinsamen Projekt von FH Hannover und Four Motors GmbH bekommt das sogenannte Bioconcept Car eine Karosserie und Interieurbauteile aus nachwachsenden Rohstoffen. Naturfasern und Biopolymere sollen zeigen, dass sie Serienreife in Verarbeitung und Materialeigenschaften erreichen.<\/b><\/p>\n

Wenn vom Einsatz nachwachsender Rohstoffe im Automobilbereich die Rede ist, denken die meisten Menschen an Biokraftstoffe. Dass aber auch viele Bauteile des Autos selbst aus nachwachsenden Rohstoffen bestehen, ist den Autofahrern und \u2013fahrerinnen oft nicht bewusst.<\/p>\n

T\u00fcrverkleidungen, Armaturenbretter, Hutablagen, Autohimmel \u2013 f\u00fcr alle diese Bauteile greifen Autobauer schon heute gern auf Naturfasern als Verst\u00e4rkungsmaterial zur\u00fcck, weisen sie doch eine geringe Dichte bei gleichzeitig hoher Steifigkeit und Festigkeit auf. Zudem neigen sie bei Unf\u00e4llen nicht zum Splittern.<\/p>\n

Mit dem aktuell gestarteten Forschungsprojekt “Bioconcept Car” geht die Fachhochschule Hannover zusammen mit der Four Motors GmbH einen gro\u00dfen Schritt weiter. Nun sollen die Karosserie-Teile eines VW Scirocco aus biobasierten Kunst- und Verbundwerkstoffen entwickelt, gebaut und erprobt werden. Dabei handelt es sich um einen Rennwagen, der von keinem Geringeren als dem S\u00e4nger und Rapper Smudo gefahren wird.<\/p>\n

Der Projektpartner Zim Speed ltd. \u2013 ein auf die Produktion von faserverst\u00e4rkten Leichtbauteilen f\u00fcr Rennfahrzeuge spezialisiertes Unternehmen \u2013 wird im industriellen Ma\u00dfstab Karosserieteile aus biobasierten Verbundwerkstoffen herstellen. Auch die Fertigung weiterer Bauteile aus biobasierten Kunststoffen soll auf industriell eingesetzten Maschinen erfolgen. Diese Bauteile werden im Labor zun\u00e4chst auf ihre mechanischen Eigenschaften getestet, dann im realen Rennbetrieb auf ihre Funktionst\u00fcchtigkeit erprobt und zum Abschluss wieder im Labor untersucht. Die so gewonnenen Erkenntnisse flie\u00dfen in die Optimierung und Weiterentwicklung der Bauteile ein.<\/p>\n

Am Ende des Vorhabens steht ein allen Interessierten zug\u00e4nglicher Bauteilkatalog, in dem die Bauteile, die eingesetzten Werkstoffe und deren Verarbeitung ausf\u00fchrlich beschrieben werden. Intention des Projekts ist es, einen m\u00f6glichst weitreichenden Impuls f\u00fcr den Einsatz von neuartigen biobasierten Werkstoffen sowohl in der Automobilbranche als auch auf anderen Gebieten zu setzen.<\/p>\n

Den steten Entwicklungsfortschritt k\u00f6nnen alle Rennwagen- und “Biowerkstoff”-Begeisterten nicht nur auf den Rennstrecken verfolgen, sondern auch auf Messen und Events, auf denen das Bioconcept Car regelm\u00e4\u00dfig pr\u00e4sentiert wird.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/b> zum Projekt “Bioconcept Car” sind auf www.fnr.de<\/a> im Men\u00fc Projekte & F\u00f6rderung \u2013 Projekte \u2013 Suche unter dem F\u00f6rderkennzeichen 22009811<\/b>, sowie auf www.fourmotors.com<\/a>, www.fakultaet2.fh-hannover.de\/aktivitaeten\/presseinformationen\/index.html<\/a> und unter twitter.com\/bioconceptcar<\/a> erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Kontakt<\/b>
Dr. Gabriele Peterek
Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. (FNR)
OT G\u00fclzow
Hofplatz 1
18276 G\u00fclzow-Pr\u00fczen
Tel.: 03843-69 30-119
Fax: 03843-69 30-220
e-Mail: [g.peterek(bei)fnr.de]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im gemeinsamen Projekt von FH Hannover und Four Motors GmbH bekommt das sogenannte Bioconcept Car eine Karosserie und Interieurbauteile aus nachwachsenden Rohstoffen. Naturfasern und Biopolymere<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[19232,2499,1536,2705],"class_list":["post-12686","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","supplier-fachagentur-nachwachsende-rohstoffe-e-v-fnr","supplier-fachhochschule-hannover","supplier-four-motors-gmbh","supplier-zimspeed-ltd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12686"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=12686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}