{"id":126182,"date":"2023-05-08T07:26:00","date_gmt":"2023-05-08T05:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=126182"},"modified":"2023-05-02T13:27:36","modified_gmt":"2023-05-02T11:27:36","slug":"pyrum-vom-altreifen-zum-turgriff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/pyrum-vom-altreifen-zum-turgriff\/","title":{"rendered":"Pyrum: Vom Altreifen zum T\u00fcrgriff"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Der Pyrolyse-Spezialist recycelt k\u00fcnftig Altreifen aus Mercedes-Benz-Fahrzeugen. Das gewonnene Pyrolyse\u00f6l dient als Basis f\u00fcr die Herstellung technisch anspruchsvoller und sicherheitsrelevanter Fahrzeugbauteile f\u00fcr Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Pyrum Innovations AG, Dillingen\/Saar, die als Pionierunternehmen mit ihrer Pyrolysetechnologie Altreifen recycelt, geht den n\u00e4chsten Schritt in der Zusammenarbeit mit der Mercedes-Benz AG. Das Unternehmen recycelt zuk\u00fcnftig j\u00e4hrlich mehrere hundert Tonnen Altreifen aus dem Mercedes-Benz-Gebrauchtteilecenter. Aus den ausgedienten Reifen erzeugt das Unternehmen Pyrolyse\u00f6l mittels des eigenen Verfahrens. Das erzeugte Pyrolyse\u00f6l wird anschlie\u00dfend an den Kooperationspartner BASF geliefert, der das \u00d6l als Rohstoff in Kombination mit Biomethan in der Herstellung von neuwertigen Kunststoffen f\u00fcr die Herstellung von Fahrzeugbauteilen von Mercedes-Benz einsetzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Altreifen werden aus dem Mercedes-Benz Gebrauchtteilecenter geliefert und im Pyrum-Stammwerk in Dillingen entsorgt. Pyrum liefert bereits seit dem vergangenen Jahr Pyrolyse\u00f6l an die BASF. Dieses speist die BASF anschlie\u00dfend gemeinsam mit Biomethan aus Landwirtschaftsabf\u00e4llen am Anfang der Produktion in seinen Verbund ein und produziert daraus einen neuwertigen Kunststoff, der nach dem sogenannten Massenbilanzverfahren zertifiziert ist. So werden bereits seit dem vergangenen Jahr erste Serienmodelle wie der EQE und die S-Klasse von Mercedes-Benz mit B\u00fcgelt\u00fcrgriffen ausgestattet. Zus\u00e4tzlich soll die Mercedes-Benz S-Klasse einen Crash-Absorber aus dem recycelten Kunststoffmaterial erhalten. Weitere Einsatzm\u00f6glichkeiten des Recyclingmaterials werden sondiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Die patentierte Pyrolysetechnologie von Pyrum funktioniert energieautark, spart gem\u00e4\u00df dem Fraunhofer Institut deutlich mehr CO2-Emissionen ein als die heute \u00fcblichen Recyclingverfahren von Altreifen \u2013 insbesondere gegen\u00fcber der Verbrennung in Zementwerken \u2013 und produziert aus den als Inputstoffen genutzten Abf\u00e4llen neue Rohstoffe wie Pyrolyse\u00f6l, Gas und Industrieru\u00df (recovered Carbon Black). Pyrum hat 2018 als erstes Unternehmen im Bereich Altreifen-Recycling f\u00fcr das hergestellte Pyrolyse\u00f6l die REACH-Registrierung der Europ\u00e4ischen Chemikalienagentur ECHA erhalten. Damit ist das \u00d6l als offizieller Rohstoff anerkannt, der in Produktionsprozessen eingesetzt werden kann. Dar\u00fcber hinaus hat Pyrum f\u00fcr das Pyrolyse\u00f6l und das rCB die ISCC Plus-Zertifizierung erhalten. Beide Produkte gelten somit als nachhaltig und als erneuerbare Rohstoffe.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Lesen Sie dazu auch das Interview&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.k-profi.de\/heft\/230510\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u201eWir haben einen echten Kreislauf etabliert\u201c<\/a>&nbsp;mit Sebastian Bogdahn, der beim Fahrradreifenhersteller Schwalbe zust\u00e4ndig f\u00fcr Recycling, Umwelt- und Nachhaltigkeitsmanagement ist, in K-PROFI 5\/2023.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Pyrolyse-Spezialist recycelt k\u00fcnftig Altreifen aus Mercedes-Benz-Fahrzeugen. Das gewonnene Pyrolyse\u00f6l dient als Basis f\u00fcr die Herstellung technisch anspruchsvoller und sicherheitsrelevanter Fahrzeugbauteile f\u00fcr Mercedes-Benz. 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