{"id":124817,"date":"2023-04-03T07:32:00","date_gmt":"2023-04-03T05:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=124817"},"modified":"2023-03-29T14:08:14","modified_gmt":"2023-03-29T12:08:14","slug":"tum-forscht-an-klimaneutralen-kraftstoffen-im-transportsektor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/tum-forscht-an-klimaneutralen-kraftstoffen-im-transportsektor\/","title":{"rendered":"TUM forscht an klimaneutralen Kraftstoffen im Transportsektor"},"content":{"rendered":"\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tum.de\/fileadmin\/user_upload_87\/_processed_\/c\/b\/csm_1540756_90a6fcbee4.jpg\" alt=\"In einem Labor am TUM Campus Straubing wird an der Fermentation nachwachsender Rohstoffe und an der Entwicklung nachhaltiger Produktionsverfahren von Biofuels geforscht.\" width=\"750\" height=\"500\"\/><figcaption>In einem Labor am TUM Campus Straubing wird an der Fermentation nachwachsender Rohstoffe und an der Entwicklung nachhaltiger Produktionsverfahren von Biofuels geforscht. \u00a9 TUM Campus Straubing<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Die Technische Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) arbeitet an alternativen, klimaneutralen Kraftstoffen f\u00fcr die Nutzung im Verkehr. Unter Beteiligung von sechs TUM-Professuren am Campus Straubing (TUMCS) f\u00fcr Biotechnologie und Nachhaltigkeit sowie Partnern aus Industrie und Wissenschaft f\u00f6rdert das Bundesverkehrsministerium das Projekt Synergy Fuels \u00fcber eine Laufzeit von vier Jahren mit insgesamt 13,6 Mio. Euro \u2013 davon 5,7 Mio. Euro f\u00fcr die TUM.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Um den Verkehrssektor in eine nachhaltige Zukunft zu \u00fcberf\u00fchren, m\u00fcssen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen weiter reduziert werden. Daf\u00fcr bedarf es auch neuer, nachhaltiger Kraftstoffe. Diese lassen sich in Biokraftstoffe aus Rest- und Abfallstoffen sowie strombasierte Kraftstoffe (eFuels) einteilen, welche aus Kohlenstoffdioxid (CO<sub>2<\/sub>) und Wasser durch den Einsatz erneuerbarer elektrischer Energie hergestellt werden (Power-to-X-Technologie).<br><br>Ziel des Projekts&nbsp;Synergy&nbsp;Fuels&nbsp;ist, die Produktion von Biokraftstoffen mit&nbsp;der von&nbsp;eFuels&nbsp;zu kombinieren und daf\u00fcr ein integriertes Raffinerie-Konzept zu&nbsp;entwickeln. Diese neuartige stoffliche und energetische Integration bestehender Konzepte bei der Nutzung von biogenen Reststoffen, CO<sub>2&nbsp;<\/sub>und erneuerbarer Energie soll die Produktion nachhaltiger Kraftstoffe&nbsp;effizienter gestalten&nbsp;und damit den Verkehrssektor&nbsp;zukunftsweisend transformieren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201eEs gibt keinen K\u00f6nigsweg f\u00fcr Nachhaltigkeit\u201c<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Warum Synergien verschiedener Technologien im Bereich der nachhaltigen Verkehrsentwicklung entscheidend sind, erkl\u00e4rt <strong>Prof. Volker Sieber<\/strong>. Er ist Rektor des TUMCS und als Leiter des Lehrstuhls\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/cbr.cs.tum.de\/\" target=\"_blank\">Chemie Biogener Rohstoffe<\/a>\u00a0einer der Projektbeteiligten: \u201eLokale Gegebenheiten und unterschiedliche Anwendungsgebiete bedingen, dass wir nicht auf eine einzelne Technik setzen k\u00f6nnen \u2013 es gibt nicht den singul\u00e4ren K\u00f6nigsweg, um Nachhaltigkeit im Verkehrssektor voranzutreiben. Wir fokussieren uns deshalb auf die Kombination aus thermochemischen, elektrochemischen und biotechnologischen Verfahren.\u201c\u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Das Vorhaben von Synergy Fuels konzentriert sich insbesondere auf Verkehrsbereiche, in denen die Reduktion von Treibhausgasemissionen nicht leicht realisierbar ist. Grund daf\u00fcr ist die schwere Elektrifizierbarkeit zum Beispiel des Flugverkehrs. Die Zusammenarbeit der Projektpartner sorgt in diesem Bereich f\u00fcr eine starke Beschleunigung des Technologie- und Innovationstransfers, sodass letztendlich Projektergebnisse Anwendung in der Praxis finden. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201eDie technologische Reife f\u00fcr einen Markteintritt und den realen Einsatz steht im Fokus unserer Forschung und wird durch Beteiligung von Industriepartnern gew\u00e4hrleistet\u201c, sagt <strong>Jakob Burger<\/strong>, der die Professur f\u00fcr chemische und thermische Verfahrenstechnik am <strong>TUM-Campus Straubing<\/strong> innehat und als Projektkoordinator fungiert.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TUM-Campus in Straubing ist st\u00e4rkster Projektpartner<\/h3>\n\n\n\n<p>Mit 5,7 Mio. Euro erhalten sechs Professuren des TUM-Campus in Straubing den gr\u00f6\u00dften Anteil der F\u00f6rdersumme. Als Integrative Research Center der TUM steht der TUMCS f\u00fcr die f\u00e4cher\u00fcbergreifende Forschung und Lehre zur Realisierung eines nachhaltigen Rohstoff- und Energiewandels und ist damit pr\u00e4destiniert f\u00fcr derartige Kooperationsprojekte. Die gemeinsame Arbeit der Projektpartner wird durch die Gr\u00fcndung eines nationalen Forschungszentrums f\u00fcr erneuerbare Kraftstoffe institutionalisiert.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Weitere Informationen und Links<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projektbeteiligte der TUM:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/mib.cs.tum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Prof. Blombach (Mikrobielle Biotechnologie)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/ctv.cs.tum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Prof. Burger (Chemische und Thermische Verfahrenstechnik)<\/a>,<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.epe.ed.tum.de\/res\/unser-team\/gaderer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Prof. Gaderer (Regenerative Energiesysteme)<\/a>,<\/li><li><a href=\"https:\/\/ebt.cs.tum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Prof. Plumer\u00e9 (Elektrobiotechnologie)<\/a>,<\/li><li><a href=\"https:\/\/cbr.cs.tum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Prof. Sieber (Chemie Biogener Rohstoffe)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/bvt.cs.tum.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Prof. Zavrel (Bioverfahrenstechnik)<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projektpartner:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.igb.fraunhofer.de\/de\/ueber-uns\/standorte\/biocat.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fraunhofer-Institut f\u00fcr Grenzfl\u00e4chen- und Bioverfahrenstechnik IGB, Institutsteil Straubing<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.umsicht-suro.fraunhofer.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fraunhofer UMSICHT, Institutsteil Sulzbach-Rosenberg<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.tfz.bayern.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Technologie und F\u00f6rderzentrum<\/a><\/li><li>Clariant Produkte (Deutschland) GmbH<\/li><li>Martech GmbH<\/li><li>Volkswagen AG<\/li><li><a href=\"https:\/\/bmdv.bund.de\/DE\/Home\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr<\/a><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Technische Universit\u00e4t M\u00fcnchen (TUM) arbeitet an alternativen, klimaneutralen Kraftstoffen f\u00fcr die Nutzung im Verkehr. 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