{"id":124381,"date":"2023-03-24T07:26:00","date_gmt":"2023-03-24T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=124381"},"modified":"2023-03-21T12:56:19","modified_gmt":"2023-03-21T11:56:19","slug":"lastenrad-container-aus-flachsfasern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/lastenrad-container-aus-flachsfasern\/","title":{"rendered":"Lastenrad-Container aus Flachsfasern"},"content":{"rendered":"\n

<\/h2>\n\n\n\n\n\n
\"Das
Das Schwerlast-Fahrrad der Universit\u00e4t Stuttgart und der Firma Radkutsche soll mehr Nachhaltigkeit in den innerst\u00e4dtischen Lieferverkehr bringen. Foto: Universit\u00e4t Stuttgart \/ IFB, Silvio Facciotto<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Nicht nur beim Einkauf oder auf dem Weg zur Kita, auch im Lieferverkehr sind elektrische Lastenr\u00e4der als klimafreundliches Transportmittel zunehmend im Einsatz. Um Fahrer*innen und Akku zu schonen, z\u00e4hlt dabei jedes Kilo. Forschende der Universit\u00e4t Stuttgart haben nun zusammen mit der Firma Radkutsche in Nehren ein Wechselcontainer-System f\u00fcr Lastenr\u00e4der entwickelt, das auf Flachsfasern und biobasierten Kunststoff setzt und besonders leicht und nachhaltig ist.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Projekt \u201eCoaLa\u201c<\/a> (Biobasiertes Containersystem adaptiert an ein neues, fahrerunterst\u00fctzendes Lastenrad f\u00fcr den Lieferverkehr auf der letzten Meile) hat das Ziel, den innerst\u00e4dtischen Lieferverkehr nachhaltiger zu machen. Bei der Radkutsche GmbH wurde hierf\u00fcr ein System entwickelt, bei dem Container mit dem Fassungsverm\u00f6gen einer Europalette an zentraler Stelle deponiert und mit einem eigens entwickelten Fahrrad ausgefahren werden. Nach dem Verteilen der Ladung werden die leeren Container zum Depot zur\u00fcckgebracht. Dort wird der Akku aufgeladen, w\u00e4hrend mit dem Rad der n\u00e4chste Container ausgefahren wird.\u00a0<\/a>Das Schwerlast-Fahrrad der Universit\u00e4t Stuttgart und der Firma Radkutsche soll mehr Nachhaltigkeit in den innerst\u00e4dtischen Lieferverkehr bringen.<\/p>\n\n\n\n

Neuer Fertigungsprozess f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit <\/h3>\n\n\n\n

Am Institut f\u00fcr Flugzeugbau (IFB) der Universit\u00e4t Stuttgart wiederum arbeiteten Forschende an der Nachhaltigkeit der Materialien und an den Fertigungsprozessen f\u00fcr die Container. <\/p>\n\n\n\n

\u201eBesonders wichtig war es uns, einen m\u00f6glichst hohen Anteil nachwachsender Rohstoffe bei gleichzeitig geringem Gewicht zu erreichen\u201c, erkl\u00e4rt Projektleiter Mathias Engelfried am IFB<\/strong>. \u201eDaher fiel die Wahl auf Flachsfasern in Kombination mit einem biobasierten Kunststoff. Damit lassen sich \u00e4hnliche mechanische Eigenschaften wie mit Glasfaserkunststoffen erreichen.\u201c <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\"Container
Container aus Flachsfasern in Kombination mit einem biobasierten Kunststoff und mit integriertem Solarpanel. Foto: Universit\u00e4t Stuttgart \/ IFB, Silvio Facciotto<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Verst\u00e4rkungsfasern wie Glas- oder Kohlenstofffasern weisen Pflanzenfasern aber Besonderheiten auf, so etwa das Quellverhalten. Diese k\u00f6nnen bei der Fertigung zu Problemen wie der Bildung von Poren oder einem zu hohen Kunststoffanteil f\u00fchren. Zudem f\u00e4llt bei der herk\u00f6mmlichen Herstellung von Faserverbund-werkstoffen eine erhebliche Menge an Abf\u00e4llen an. Daher entwickelten die Forschenden am IFB einen neuen Fertigungsprozess. Dieser erm\u00f6glicht die Herstellung des Flachsfaserverbundmaterials mit h\u00f6herer Qualit\u00e4t, einfacherer Anlagentechnik und einer deutlich reduzierten Abfallmenge. Um das volle Leichtbaupotential auszunutzen, wurde f\u00fcr den Container ein Sandwichmaterial entwickelt, f\u00fcr das die Forschenden verschiedenste Kernwerkstoffe wie Pappwaben, Kork, Balsa- oder Paulowniaholz in Kombination mit dem Flachsfaserverbundkunststoff untersuchten.<\/p>\n\n\n\n

Basierend auf den Ergebnissen der Untersuchungen zu den optimalen Prozessparametern und Materialkombinationen fertigten das IFB und die Firma Radkutsche gemeinsam einen Wechselcontainer aus biobasiertem Material. Hierbei zeigte sich, dass das neue Fertigungsverfahren auch f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Bauteile und kleine Serien geeignet ist. <\/p>\n\n\n\n

\"Das
Das Sandwichmaterial des Containers sch\u00f6pft die Potenziale des Leichtbaus aus. Foto: IFB<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Flexibles Laden beim Transport und Lagern  <\/h3>\n\n\n\n

In den Container wurden das von der Firma Radkutsche im Projekt entwickelte Energiekonzept und die Anbindungspunkte zum Lastenrad integriert. Dadurch, dass der Akku in den Container integriert ist, wird das Lastenrad beim Beladen mit einem neuen Container gleichzeitig mit einem vollen Akku versorgt. Ein zus\u00e4tzliches Solarmodul auf dem Container sorgt f\u00fcr eine h\u00f6here Reichweite und eine autarke Ladung abseits eines Stromanschlusses, w\u00e4hrend der Container auf seinen Einsatz wartet. Dabei ist das Lastenfahrrad so konstruiert, dass der Container ohne zus\u00e4tzliche Hilfe gewechselt werden kann, wodurch das System besonders flexibel ist.<\/p>\n\n\n\n

\u201eZuk\u00fcnftig wollen wir den Fertigungsprozess so weiterentwickeln, dass gar keine Abf\u00e4lle mehr anfallen\u201c, so Engelfried<\/strong>. Zudem soll das Harzsystem k\u00fcnftig zu 100 Prozent aus pflanzlichen Rohstoffen bestehen und damit noch nachhaltiger werden. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\u00dcber Coala<\/h3>\n\n\n\n

Das Projekt CoaLa wurde vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) im Rahmen des Zentralen Innovationsprogramms Mittelstand (ZIM) mit 360.000 Euro gef\u00f6rdert. Die Laufzeit betrug zweieinhalb Jahre.<\/p>\n\n\n\n

Kontakt<\/h3>\n\n\n\n

Mathias Engelfried
Universit\u00e4t Stuttgart, Institut f\u00fcr Flugzeugbau
Tel.: +49 711 685 60341
E-Mail: engelfried@ifb.uni-stuttgart.de<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nicht nur beim Einkauf oder auf dem Weg zur Kita, auch im Lieferverkehr sind elektrische Lastenr\u00e4der als klimafreundliches Transportmittel zunehmend im Einsatz. Um Fahrer*innen und Akku zu schonen, z\u00e4hlt dabei jedes Kilo. Forschende der Universit\u00e4t Stuttgart haben nun zusammen mit der Firma Radkutsche in Nehren ein Wechselcontainer-System f\u00fcr Lastenr\u00e4der entwickelt, das auf Flachsfasern und biobasierten […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","nova_meta_subtitle":"Das Schwerlast-Fahrrad der Universit\u00e4t Stuttgart und der Firma Radkutsche soll mehr Nachhaltigkeit in den innerst\u00e4dtischen Lieferverkehr bringen","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[12230,10608,11785,10719,12998],"supplier":[21914,781],"class_list":["post-124381","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-biokunststoff","tag-biooekonomie","tag-composites","tag-naturfasern","tag-verbundwerkstoffe","supplier-radkutsche","supplier-universitaet-stuttgart"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124381"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124381\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124381"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=124381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}