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<\/figure><\/div>\n\n\n\nPorsche Mission R rollt auf Slicks aus nachwachsenden Rohstoffen<\/h3>\n\n\n\n
Auch bei der Studie Porsche Mission R<\/a> sind die Innenseiten der T\u00fcren, die Piloten-Sitzschale und verschiedene Anbauteile der Karosserie aus Naturfaser-verst\u00e4rktem Kunststoff gefertigt. <\/p>\n\n\n\n BMW<\/a> ist beim Schweizer Unternehmen Bcomp<\/a> eingestiegen. Bcomp hat sich auf nachhaltige Leichtbaul\u00f6sungen spezialisiert. Insbesondere f\u00fcr Sportversionen und Rennfahrfahrzeuge wie den M4 GT4<\/a> verspricht sich BMW<\/a> von der Zusammenarbeit neue Ans\u00e4tze. Doch auch die Serienfahrzeuge der Zukunft sollen mit Hilfe von Bcomp-Wissen nachhaltiger werden.Schon seit 2019 kommen die innovativen L\u00f6sungen von Bcomp bei den Formel-E-Rennwagen von BMW zum Einsatz. Mit einer K\u00fchlwelle aus Flachs war der elektrische iFE.20 der erste Rennwagen mit Teilen aus nachwachsenden Pflanzenfasern. Weitere Naturfaser-Verbundstoffe von Bcomp konnten in den vergangenen Jahren in DTM-Rennwagen von BMW Module aus Carbonfaser-verst\u00e4rktem Kunststoff ersetzen.<\/p>\n\n\n\n Die Verwendung nachwachsender Rohstoffe und Naturfasern wie Hanf, Kenaf oder Flachs minimiert den Materialeinsatz und damit die Produktionskosten und reduziert das Gewicht um bis zu 50\u00a0Prozent gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Komponenten. “Nachhaltigkeit im Produkt gewinnt auch im Motorsport zunehmend an Bedeutung”, sagt Franciscus van Meel, Vorsitzender der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der\u00a0BMW\u00a0M\u00a0GmbH<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Inspiriert von nat\u00fcrlichen Blattadern sorgt die von\u00a0Bcomp<\/a>\u00a0entwickelte Verst\u00e4rkungsl\u00f6sung an verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs f\u00fcr maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht, indem sie eine 3D-Struktur auf einer Seite eines d\u00fcnnwandigen Schalenelements erzeugt.<\/p>\n\n\n\n Andere von den Schweizer T\u00fcftlern entwickelte Verst\u00e4rkungen f\u00fcgen auf Komponenten eine sichtbare Schicht aus Flachsfasern hinzu, die das herk\u00f6mmliche Deckmaterial CO2<\/sub>-neutral ersetzen. Durch die Kombination beider Materialien k\u00f6nnen bis zu 70 Prozent des in Innenverkleidungen eingesetzten Kunststoffs eingespart werden. Dadurch verringern sich die CO2<\/sub>–Emissionen<\/a> um bis zu 60 Prozent.<\/p>\n\n\n\n Im neuen\u00a0EX90<\/a>\u00a0verzichtet\u00a0Volvo<\/a>\u00a0auf Ledersitze. Die Sitze sind auf Wunsch mit einem Stoff namens “Nordico” zu bekommen. Der besteht aus Vinyl, recycelten PET-Flaschen und Weinkorken sowie biologisch angebautem Material aus nachhaltig bewirtschafteten W\u00e4ldern.<\/p>\n\n\n\n “Nordico” wird unter anderem f\u00fcr die R\u00fcckenlehnen der Sitze, die Kopfst\u00fctzen, das Lenkrad und die Kofferraumverkleidung verwendet. Gegen\u00fcber konventionellem Leder reduziert Nordico den CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck um 70 Prozent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das Thema Nachhaltigkeit ist auch im Autobau angekommen. Immer mehr Hersteller arbeiten daran, in Zukunft viele Naturmaterialien in ihren Fahrzeugen zu verbauen. J\u00fcngstes Beispiel ist die Zukunftsstudie Porsche Vision 357, wo in den Seitenschwellern Naturfaser-verst\u00e4rkter Kunststoff eingesetzt wurde. Porsche Mission R rollt auf Slicks aus nachwachsenden Rohstoffen Auch bei der Studie Porsche Mission R sind die Innenseiten der T\u00fcren, die […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","nova_meta_subtitle":"Die Autohersteller wollen immer mehr nat\u00fcrliche Materialien ins Auto bringen. Rennsport-Studien wie von Porsche sind nur der erste Schritt","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[12988,10608,10527,10719,12998],"supplier":[],"class_list":["post-122792","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-autobau","tag-biooekonomie","tag-nachhaltigkeit","tag-naturfasern","tag-verbundwerkstoffe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122792\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122792"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=122792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Die](\"https:\/\/i.auto-bild.de\/ir_img\/3\/1\/9\/8\/9\/5\/7\/Mission_R__022_highres-3de861c1ebac4195.jpg?impolicy=leadteaser\" "\\"Porsche")
Zudem wurden spezielle aus nachwachsenden Rohstoffen gefertigte \u00d6koslicks von Michelin aufgezogen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nBMW setzt in Sachen nachhaltige Technik auf Bcomp<\/h3>\n\n\n\n
Nachwachsende Rohstoffe minimieren den Materialeinsatz<\/h3>\n\n\n\n
75 Prozent Kunststoff k\u00f6nnen eingespart werden<\/h3>\n\n\n\n
Keine Ledersitze im neuen Volvo EX90<\/h3>\n\n\n\n
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