Die BDI \u2013 BioDiesel International AG, Spezialanlagenbauer und f\u00fchrender Anbieter von Anlagen zur Produktion von BioDiesel, hat ein neuartiges Verfahren zur Gewinnung von biogenem Treibstoff entwickelt und zum Patent angemeldet: Statt wie bisher \u00fcblich BioDiesel dem Treibstoff beizumischen, wird k\u00fcnftig bereits im Raffinerieprozess, durch die Verwertung von Nebenprodukten der Mineral\u00f6lindustrie, ein bis zu 20prozentiger Bioanteil im Treibstoff erzielt. Das er\u00f6ffnet weltweit v\u00f6llig neue Perspektiven f\u00fcr eine effektivere Nutzung der Raffinerien und einen sparsameren Umgang mit dem wertvollen Rohstoff Erd\u00f6l.<\/b><\/p>\n
Die so genannte BioCrack-Technologie von BDI nutzt ein Nebenprodukt der Erd\u00f6lindustrie sowie feste Biomasse zur Gewinnung von hochqualitativem Treibstoff mit einem bis zu 20prozentigen biogenen Anteil. Innerhalb der n\u00e4chsten drei Jahre wird das neuartige Verfahren in Partnerschaft mit einem internationalen Mineral\u00f6lkonzern in einem Scale-up in den Pilotma\u00dfstab umgesetzt und zur Marktreife weiterentwickelt. Das Unternehmen erweitert damit seine Technologief\u00fchrerschaft im Bereich der Verarbeitung schwieriger \u00d6le und Fette zu normgerechtem BioDiesel auf die Veredelung von nicht biogenen Nebenstoffen der Erd\u00f6lindustrie.<\/p>\n
Die BioCrack-Technologie von BDI erlaubt die Erschlie\u00dfung neuer Wertstoffe aus Nebenprodukten der Mineral\u00f6lraffination \u2013 so beispielsweise Vakuumgas\u00f6l \u2013 und nutzt dabei auch die bereits vorhandene Infrastruktur in der Mineral\u00f6lindustrie. Durch das so genannte integrierte Co-Processing von Nebenprodukt und Biomasse wird im Treibstoffprodukt ein biogener Anteil von bis zu 20 Prozent geschaffen. Zum Einsatz kommen hier vor allem nachwachsende Rohstoffe wie Holz oder Stroh. Die von BDI entwickelte Technologie wird es der Mineral\u00f6lindustrie weltweit erm\u00f6glichen, mit biogenen Treibstoffkomponenten innerhalb der angestammten Produktionswege f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit, Ressourcenschonung und Umweltfreundlichkeit zu sorgen. Damit folgt die BDI ihrer Philosophie, dass das Energieproblem weltweit nicht durch Solar-, Wind-, Wasserstofftechnologien oder eine andere einzelne erneuerbare Energiequelle zu l\u00f6sen ist, sondern nur durch die Nutzung aller verschiedenen M\u00f6glichkeiten aus den unterschiedlichen Bereichen.<\/p>\n
Weltweit wird die Nachfrage nach Biotreibstoffen, die keine Konkurrenz zu Lebensmitteln schaffen, immer gr\u00f6\u00dfer. Mit der BioCrack-Technologie hat BDI zwei wichtige Aspekte in einer L\u00f6sung vereint: Schonung der endlichen Erd\u00f6lressourcen einerseits und signifikante Erh\u00f6hung der Wertsch\u00f6pfung eines low-quality Nebenprodukts aus der Dieselproduktion andererseits. Der BDI wurde f\u00fcr die Entwicklung der BioCrack-Technologie im Rahmen des Forschungs- und Technologieprogramms “Neue Energien 2020” eine F\u00f6rderung des \u00f6sterreichischen “Klima und Energiefonds” in Millionenh\u00f6he gew\u00e4hrt. Dies best\u00e4tigt nicht nur das Vertrauen in die Kompetenz der BDI, das neue Verfahren zur Marktreife zu bringen, sondern auch den Weg, den das Unternehmen mit seinen innovativen Technologien zur Herstellung von hochwertigen Biotreibstoffen seit seiner Gr\u00fcndung verfolgt.<\/p>\n
“Als Pionier im Bereich “Waste to BioFuels” war es immer unser Ziel Technologien zu entwickeln, die es erm\u00f6glichen aus kosteng\u00fcnstigen Rest- und Abfallstoffen Biokraftstoff zu gewinnen. Auf der Suche nach neuen Rohstoffen sind wir nun auch in der Petrochemie f\u00fcndig geworden: Mit einem Nebenprodukt aus der Raffination und Biomasse ist es uns m\u00f6glich, einen hochqualitativen Treibstoff mit einem biogenen Anteil von bis zu 20 Prozent zu produzieren. Diese Technologie ist ein weiterer Baustein daf\u00fcr, dass die Klimaziele der EU f\u00fcr 2020 erreichbar werden” so Wilhelm Hammer, CEO der BDI – BioDiesel International AG. Bereits 1994 wurde erstmals die Idee in die Praxis umgesetzt, Abfallstoffe (Altspeise\u00f6le) zu BioDiesel zu verarbeiten. Von 30 bisher verkauften Anlagen basieren 26 auf dem selbst entwickelten und patentierten Multi-Feedstock-Verfahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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