{"id":118298,"date":"2022-11-09T07:32:00","date_gmt":"2022-11-09T06:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=118298"},"modified":"2022-11-07T14:11:35","modified_gmt":"2022-11-07T13:11:35","slug":"enduro-mit-naturfasern-und-bio-compounds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/enduro-mit-naturfasern-und-bio-compounds\/","title":{"rendered":"Enduro mit Naturfasern und Bio-Compounds"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n\n\n\n\n\n<p>Ein Blickfang auf dem K-Messestand der Akro-Plastic war die neue Husqvarna FE 350 Rockstar Edition 2022 \u2013 eine Enduro aus dem Hause KTM mit nachhaltigen Produktl\u00f6sungen aus Naturfasern und Bio-Compounds. Die Motorcross-Maschine enth\u00e4lt einen Bremsscheibenschutz aus dem Naturfaser-Prepreg Amplitex von Bcomp umspritzt mit biobasiertem Polyamid der Reihe Akromid Next von Akro-Plastic. Beide Werkstoffe \u2013 der naturfaserverst\u00e4rkte, duroplastische Verbundkunststoff Amplitex sowie das biobasierte, thermoplastische Akromid Next \u2013 reduzieren im Vergleich zu ihren fossilen Pendants den CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck der Enduro.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36-1024x574.png\" alt=\"\nThilo Stier, Global Sales Director &amp; Innovation Manager bei Akro-Plastic, zeigt den Bremsscheibenschutz einer neuen Enduro aus dem Hause KTM. Das Bauteil besteht aus Naturfaser-Verbundkunststoff umspritzt mit Bio-PA-Compound.\" class=\"wp-image-118329\" width=\"731\" height=\"410\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36-1024x574.png 1024w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36-300x168.png 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36-150x84.png 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36-768x431.png 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36-400x224.png 400w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2022\/11\/Bildschirmfoto-2022-11-04-um-13.41.36.png 1075w\" sizes=\"auto, (max-width: 731px) 100vw, 731px\" \/><figcaption>Thilo Stier, Global Sales Director &amp; Innovation Manager bei Akro-Plastic, zeigt den Bremsscheibenschutz einer neuen Enduro aus dem Hause KTM. Das Bauteil besteht aus Naturfaser-Verbundkunststoff umspritzt mit Bio-PA-Compound. \u00a9 Akro-Plastic<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sitzbankboden der Enduro aus \u201eFrittenfett\u201c<\/h3>\n\n\n\n<p>Auch der Sitzbankboden des Motorrades zielt auf mehr Nachhaltigkeit: Er ist aus einem biozirkul\u00e4rem, langglasfaserverst\u00e4rktem PP hergestellt, das Akro-Plastik auf der K-Messe als Akrolen Next PP LGF pr\u00e4sentierte. Laut Akro-Plastic ist die Rohstoffbasis f\u00fcr dieses biozirkul\u00e4re Polypropylen ausgedientes \u201eFritten-Fett\u201c. Das verwendete Basispolymer weist damit sogar einen negativen CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck aus. Bei den fertigen Compounds Akrolen Next PP LGF liegen die Werte je nach Type bei ungef\u00e4hr 0,5 kg CO<sub>2<\/sub>eqv\/kg.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eF\u00fcr die Reduzierung der Treibhausgasemissionen kann und muss die Kunststoffindustrie einen wichtigen Beitrag leisten\u201c, erkl\u00e4rte Thilo Stier, Global Sales Director &amp; Innovation Manager bei Akro-Plastic, auf der K-Messe. \u201eUnseren Beitrag zeigen wir auf der K-Messe unter anderem an Beispielen der Enduro von KTM.\u201c<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Bio-Compounds bieten konstante Eigenschaften<\/h3>\n\n\n\n<p>Ein Vorteil der biobasierten Next-Materialien gegen\u00fcber vielen nachhaltigen Rezyklaten ist laut Stier ihr konstantes Eigenschaftsniveau. Dar\u00fcber hinaus bieten Biokunststoffe wie PA69 oder PA510 eine bessere chemische Best\u00e4ndigkeit und eine geringere Wasseraufnahme gegen\u00fcber dem klassischen PA6 oder PA66.<\/p>\n\n\n\n<p>Neben den Aspekten der Nachhaltigkeit hatte die Husqvarna FE 350 Rockstar noch eine Besonderheit: Ihr hybrider Bremsscheibenschutz aus duroplastischem Naturfaser-Verbundwerkstoff und thermoplastischem Bio-Polyamid gewann den SPE-Award 2022 in der Kategorie Body Exterior \u2013 und zwar f\u00fcr ein spezielles F\u00fcgeverfahren namens Conexus, das Thermoplaste und Duroplaste stoffschl\u00fcssig miteinander verbindet. Eine Koppelfolie wird in einem isothermen Hei\u00dfpressverfahren mit dem Duroplast verbunden und anschlie\u00dfend mit dem biobasierten Polyamid hinterspritzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Entwickelt wurde der Bremsscheibenschutz von KTM Technologies in Zusammenarbeit mit Altendorfer Kunststofftechnik (Verarbeiter), Alba (Werkzeughersteller), Bcomp (Hersteller der Naturfaser-Prepregs Amplitex) Akro-Plastic (Compoundeur der biobasierten Polyamide Akromid Next) sowie dem Ingenieurb\u00fcro Zahler und dem Fraunhofer ICT.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Materialsubstitution reduziert CO<sub>2<\/sub>-Emissionen<\/h3>\n\n\n\n<p>Neben Biokunststoffen wie an den Beispielen der Enduro von KTM zeigte Thilo Stier bei Akro-Plastic weitere interessante M\u00f6glichkeiten, den CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck von Kunststoffbauteilen zu reduzieren. So eignet sich nach seinen Angaben aliphatisches Polyketon (Akrotek PK) sehr gut f\u00fcr K\u00fchlkreisl\u00e4ufen mit Wasser und Glykol und hat im Vergleich zu den \u00fcblicherweise eingesetzten Materialien PA66 oder PPA einen deutlich geringeren CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck. \u201eEin weiterer Ansatz zur Senkung des CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruckes bietet unser PET der Precite-E-Reihe. So kann ein 50 % glasfaserverst\u00e4rktes PET nicht nur eine g\u00fcnstigere Alternative zu PPA oder PA66 sein, sondern mit 1,8 kg CO<sub>2<\/sub>eq\/kg bietet beispielsweise unser Precite E GF 50 (7300) einen um fast 50 % gesenkten CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck zum vergleichbaren PA 66 GF 50\u201c, erl\u00e4uterte Thilo Stier.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Compoundeur Akro-Plastic ist ein Unternehmen der Feddersen-Gruppe, die sich das Ziel ausgegeben, bis sp\u00e4testens Ende 2025 an allen deutschen Standorten klimaneutral nach Scope 1 und Scope 2 zu arbeiten. \u201eZus\u00e4tzlich haben sich&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.k-zeitung.de\/feddersen-gruppe-zertifizierte-nachhaltigkeit\">viele Firmen der Feddersen-Gruppe nach ISCC Plus zertifizieren lassen, Akro-Plastic zus\u00e4tzlich nach Red Cert<\/a>\u00b2\u201c, erg\u00e4nzte Thilo Stier abschlie\u00dfend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Blickfang auf dem K-Messestand der Akro-Plastic war die neue Husqvarna FE 350 Rockstar Edition 2022 \u2013 eine Enduro aus dem Hause KTM mit nachhaltigen Produktl\u00f6sungen aus Naturfasern und Bio-Compounds. 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