Nach Angaben des Technology Review beginnt das National Renewable Energy Laboratory (NREL) am US-Energieministerium mit Tests eines neuen Katalysematerials von Dow Chemical. Mit diesem Verfahren soll die Ethanol-Produktion aus stark zellulosehaltiger Biomasse deutlich vereinfacht werden und M\u00f6glichkeiten er\u00f6ffnen, mit denen sich aus Holz- und Maisabf\u00e4llen problemlos Biotreibstoffe herstellen lassen. Das NREL will aus Syngas, einer Mischung aus Wasserstoff und Kohlendioxid, die bei der Vergasung von Biomasse entsteht, mehrere Alkohole herstellen, darunter auch das in Fahrzeugen nutzbare Ethanol.<\/b><\/p>\n
Der Katalysator auf Basis von auf Molybd\u00e4nsulfat soll den Syngas-Umwandlungsprozess verbessern und erm\u00f6glicht die Steigerung der bislang 230 bis 300 Litern pro Tonne, die mit existierenden biochemischen Fermentierungsanlagen erzielbar sind, auf bis zu 500 Liter, wie Dow-Wissenschaftsstratege Mark Jones angibt.<\/p>\n
Dow Chemical interessiert sich weniger f\u00fcr die Produktion von Biosprit f\u00fcr Fahrzeuge, als f\u00fcr die Reduktion der eigenen Erd\u00f6labh\u00e4ngigkeit, so Jones. Die petrochemische Industrie verbraucht zwar nur ein Prozent der gesamten Welt\u00f6lproduktion, doch trotzdem ist sie von den produzierenden L\u00e4ndern abh\u00e4ngig. “Unser Ziel ist es, unsere Rohstoffposition zu verbessern”, sagt Jones. Ethanol sei beispielsweise ein gutes Vorl\u00e4ufermaterial f\u00fcr Ethylen, das Grundbaustein f\u00fcr viele Chemikalien und Kunststoffe ist. Die Kosten f\u00fcr \u00d6l und Energie verschlingen derzeit etwas weniger als die H\u00e4lfte des Dow-Produktionsbudgets. 2007 gab die Firma allein 24 Milliarden Dollar daf\u00fcr aus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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