Der von der DEVK Versicherungen und der ACV ausgelobte Umweltpreis \u00d6koGlobe wurde diese Woche verliehen. Der an die Autoindustrie gerichtete Preis pr\u00e4miert zukunftsweisende Mobilit\u00e4tskonzepte und wurde dieses Jahr zum zweiten Mal vergeben. Der \u00d6koGlobe ist der erste und bisher einzige Umweltpreis, der die Themen Verkehr und \u00d6kologie zusammenf\u00fchrt. Er wird durch die DEVK Versicherungen und den ACV Automobil-Club Verkehr Bundesrepublik Deutschland in Zusammenarbeit mit dem Institut CAR Center Automotive Research der Fachhochschule Gelsenkirchen verliehen.<\/b><\/p>\n
Den \u00d6koGlobe f\u00fcr Kraftstoff-Forschung erhielt BP f\u00fcr Biobutanol und Jatropha, weitere Preise gingen u.a. an Daimler f\u00fcr den smart fortwo electric drive, an Toyota f\u00fcr iReal und \u00fcstra f\u00fcr den Hybridantrieb f\u00fcr Busse und den Elektroantrieb f\u00fcr Nutzfahrzeuge sowie an Prof. Dr. Klaus T\u00f6pfer als \u00f6kologischer Impulsgeber.<\/p>\n
“Der \u00d6koGlobe zeigt, wie schnell die Autoindustrie auf Erfordernisse des Marktes reagiert, denn er fokussiert die derzeit wichtigsten gesellschaftlichen und politischen Themen: Klimaschutz, Nachhaltigkeit und Energie sparende Innovationen”, sagt Prof. Dr. Ferdinand Dudenh\u00f6ffer, Direktor des CAR und Sprecher der \u00d6koGlobe-Jury. “Er ist ein Ansporn f\u00fcr die Autohersteller zu zeigen, dass umweltfreundliche Autos heutzutage weder Utopien, noch Prototypen oder Versuchsreihen sind, sondern ausgereifte und alltagstaugliche Serienfahrzeuge”, so Dudenh\u00f6ffer weiter. Denn die Automobilindustrie hat sich ihrer Verantwortung l\u00e4ngst gestellt und kann bereits zahlreiche praxisgetestete Entwicklungen mit Umweltvertr\u00e4glichkeitsanspruch vorweisen. Immerhin 65 Bewerbungen um den \u00d6ko-Preis gingen bei der Jury ein. Keine Frage, dass das Who\u00b4s who der Autoindustrie pers\u00f6nlich bei der Preisverleihung anwesend war.<\/p>\n
“Wir treffen mit dem \u00d6koGlobe den Nerv der Zeit”, erl\u00e4utert Friedrich W. Gieseler, Vorstandsvorsitzender der DEVK, “denn er signalisiert, wer die glaubw\u00fcrdigen F\u00f6rderer eines bewussten Umgangs mit der Mobilit\u00e4t sind.” Schlie\u00dflich konzentriere sich der \u00d6koGlobe ausschlie\u00dflich auf die \u00f6kologische Beurteilung der Innovationen, bewerte die Zahlen, Daten und Fakten. “Nat\u00fcrlich sind wir sind uns im Klaren dar\u00fcber, dass die ausgezeichneten Projekte nicht zur L\u00f6sung aller Zukunftsprobleme f\u00fchren. Doch schaffen wir durch den \u00d6koGlobe \u00d6ffentlichkeit und Transparenz, und zeigen, dass die Autoindustrie offensiv auf klimapolitische Herausforderungen reagiert und f\u00fchren diejenigen ad absurdum, die Autos und deren Hersteller zum Feindbild stilisieren. Denn wir brauchen die Mobilit\u00e4t. Aber verantwortungsbewusst”, so Gieseler.<\/p>\n