Mit Holz kann man nicht nur die Umwelt schonen, sondern auch die Sicherheit f\u00f6rdern. Das beweist der Holzverarbeiter Delignit. Das Unternehmen macht aus Buchenholz schussfeste Panzert\u00fcren in Hotels, feuerhemmende B\u00f6den f\u00fcr Z\u00fcge sowie Unterb\u00f6den f\u00fcr Kleinlaster. Selbst in der Formel 1 f\u00e4hrt Delignit mit.<\/b><\/p>\n
Delignit ist ein Werkstoff auf der Basis von Buchenholz. Feuerfest, hoch belastbar und rutschsicher \u2013 das Spezialholz ist vielseitig einsetzbar und in der Industrie begehrt. Es wird als Furnier- und Sperrholzplatten in zahlreichen Industriebereichen verwendet, um den Alltag sicherer zu machen. Vor allem die Automobil-, Bahntechnik- und Baubranche beliefert Delignit. Das Blomberger Unternehmen hat sich auf drei Gesch\u00e4ftsbereiche ausgerichtet: Autoindustrie (Automotive), High-Tech-Anwendungen (Technological Applications) und Furnierherstellung f\u00fcr hochwertige Oberfl\u00e4chen von M\u00f6beln (Veneer).<\/p>\n
B\u00f6den f\u00fcr Kleintransporter<\/b>
Gr\u00f6\u00dfter Wachstumstreiber ist der Automotive-Bereich. Vor allem die Nutzfahrzeug-Hersteller ben\u00f6tigen eine optimale Laderaumausstattung. So liefert Delignit f\u00fcr die Daimler-Kleintransporter die B\u00f6den. Auch Ford z\u00e4hlt zu den Kunden. Im Bereich Laderaumausstattung sieht sich Delignit als europ\u00e4ischer Marktf\u00fchrer.<\/p>\n
Auf der Schiene und in der Luft kommt ebenfalls der Holzbasierte Werkstoff zum Einsatz. F\u00fcr Verkehrstechnik-Konzerne wie Alstom bietet Delignit B\u00f6den mit Schall- und Brandschutz f\u00fcr Schienenfahrzeuge. Und f\u00fcr den Flugzeugbauer Airbus stellt das Unternehmen holzbasiertes Werkzeugmaterial zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
Wegen seiner elektrostatischen Ableitf\u00e4higkeit eignet sich Delignit auch als Industrieboden innerhalb von Produktions- und Werkhallen. So setzt das BMW-Werk in Leipzig auf den stark beanspruchbaren holzbasierten Werkstoff.<\/p>\n
Spezialanfertigungen f\u00fcr Banktresen und Formel-1-Fahrzeuge<\/b>
Einen kleinen Teil des Gesch\u00e4fts machen Spezialanfertigungen wie zum Beispiel brandschutzsichere Verkleidungen in der Oper oder durchschusshemmende Materialien f\u00fcr Bankentresen aus. Selbst in der Formel 1 mischt Delignit mit und gibt Gas: Das Unternehmen hat die Renn-Boliden von McLarenMercedes mit Unterb\u00f6den ausgestattet und sorgt f\u00fcr verringerten Funkenschlag sowie h\u00f6here Abriebfestigkeit.<\/p>\n
Relativ rasant verlief auch das Wachstum in den letzten Jahren. “Wir haben in den vergangenen f\u00fcnf Jahren um durchschnittlich 12 Prozent zugelegt”, erkl\u00e4rt Vorstandschef B\u00fcscher im Interview mit boerse.ARD.de. 2007 stieg der Umsatz (mit Konsolidierung der Cildro-Gruppe) sogar um \u00fcber 14 Prozent auf 41,1 Millionen Euro. Der operative Gewinn (Ebit) kletterte auf 4,3 Millionen Euro, unterm Strich blieben 2,4 Millionen Euro \u00fcbrig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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