{"id":10928,"date":"2008-06-16T00:00:00","date_gmt":"2008-06-15T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20080616-02n"},"modified":"2008-06-16T00:00:00","modified_gmt":"2008-06-15T22:00:00","slug":"air-new-zealand-setzt-auf-biotreibstoff-aus-jatropha-oel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/air-new-zealand-setzt-auf-biotreibstoff-aus-jatropha-oel\/","title":{"rendered":"Air New Zealand setzt auf Biotreibstoff aus Jatropha-\u00d6l"},"content":{"rendered":"<p><b>W\u00e4hrend man in aller Welt auf die steigenden Kerosinpreise hilflos und ohne Perspektiven reagiert, ist man bei Air New Zealand schon einen gro\u00dfen Schritt weiter. Noch in diesem Jahr soll der erste Testflug mit Biotreibstoff, Boeing 747-400 mit Rolls-Royce-Triebwerken, stattfinden. Das ist ein gewaltiger Schritt hin zu nachhaltigen alternativen Treibstoffen. Air New Zealand will erreichen, sp\u00e4testens ab 2013 mit mindestens einer Million Barrel Biotreibstoff ihre Maschinen betanken.<\/b><\/p>\n<p><img SRC=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-content\/uploads\/news-images\/20080616-02\/air_zealand_2.jpg\" align=\"right\" style=\"margin-left:10px;\" BORDER=\"0\" ALT=\"air_zealand.jpg\"\/>Gewonnen wird der Biotreibstoff aus der Jatropha-Pflanze &#8211; eine Pflanzengattung der Wolfsmilchgew\u00e4chse. Deren Samen einen \u00d6lanteil von bis zu 40 Prozent vorweisen kann. Der Vorteil dieses sehr robusten Gew\u00e4chses ist, dass man es praktisch \u00fcberall anpflanzen kann. Noch befindet sich der Treibstoff in der Testphase, aber die bisherigen Ergebnisse sind \u00fcberw\u00e4ltigend gut. So scheint der Testflug schon jetzt zu einem Erfolgsflug zu werden. Sehr gut sind auch die CO<sub>2<\/sub>-Werte. Erste Ergebnisse wiesen eine Reduzierung des CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00dfes um bis zu 50 Prozent aus. Ein extrem hoher Wert. So gibt sich auch das Air-New-Zealand-Management sehr optimistisch. Man glaubt, dass bis 2013 ausreichend Biotreibstoff aus Jatropha-\u00d6l zur Verf\u00fcgung stehen wird und die neuseel\u00e4ndische Airline damit Vorreiter auf diesem Gebiet werden kann.<\/p>\n<p>Das Jatropha-\u00d6l, das Air New Zealand f\u00fcr den Testflug einsetzt, soll aus nachhaltig betriebenen Plantagen in Malawi, Mozambik und Tansania und Indien stammen. Voraussetzung bei der Auswahl der Anbaugebiete sei f\u00fcr Air New Zealand gewesen, dass die Felder innerhalb der letzten 20 Jahre nicht als Wald- oder Weideland genutzt worden waren und die Qualit\u00e4t der ausgew\u00e4hlten B\u00f6den zum Anbau von Nahrungsmitteln nicht geeignet ist. Es soll auch keine k\u00fcnstliche Bew\u00e4sserung geben, sondern Gebiete ausgew\u00e4hlt werden, wo es ausreichend Regen gibt. Der gesamte Anbau darf nicht in Konkurrenz zu Lebensmitteln stehen.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/airbus-co-auf-der-suche-nach-alternativem-bio-jet-fuel\/\" >2008-05-16<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/air-new-zealand-testet-biotreibstoff-auf-boeing-747\/\" >2007-10-01<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>W&auml;hrend man in aller Welt auf die steigenden Kerosinpreise hilflos und ohne Perspektiven reagiert, ist man bei Air New Zealand schon einen gro&szlig;en Schritt weiter.<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-10928","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10928\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10928"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=10928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}