{"id":10760,"date":"2008-03-10T00:00:00","date_gmt":"2008-03-09T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20080310-03n"},"modified":"2008-03-10T00:00:00","modified_gmt":"2008-03-09T22:00:00","slug":"umweltbundesamt-oesterreich-biosprit-ist-umweltfreundliche-alternative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/umweltbundesamt-oesterreich-biosprit-ist-umweltfreundliche-alternative\/","title":{"rendered":"Umweltbundesamt \u00d6sterreich: Biosprit ist umweltfreundliche Alternative"},"content":{"rendered":"

Die Berechnungen zum Vergleich der Treibhausgasemissionen von Biokraftstoffen beinhalten den Anbau, Pflege und Ernte von landwirtschaftlichen Produkten, den Transport der Substrate, die Raffinierung und den Transport der Biokraftstoffe bis zur Tankstelle. Nicht ber\u00fccksichtigt sind damit etwaige Landnutzungs\u00e4nderungen (etwa durch Rodung von vorab bewaldeten Fl\u00e4chen) und die daraus resultierende Bodenausgasung. Die direkten Emissionen \u2013 jene, die bei der Verbrennung im Motor entstehen \u2013 werden mit Null angesetzt, da das im Abgas freigesetzte CO2<\/sub> zuvor der Atmosph\u00e4re durch Photosynthese der Pflanzen entzogen wurde.<\/b> <\/p>\n

Bei fossilen Kraftstoffen werden neben den direkten Emissionen, die bei der Verbrennung im Motor entstehen, ebenso die F\u00f6rderung, die Raffinierung und der Transport ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n

F\u00fcr den Vergleich der gesamten Treibhausgasemissionen der Biokraftstoffe mit denen von fossilen Treibstoffen wurde der Kraftstoffverbrauch eines durchschnittlichen im Jahr 2006 in \u00d6sterreich betriebenen PKW (Diesel, Benzin und Erdgas) herangezogen. Bei s\u00e4mtlichen Fahrzeugen wird ein Besetzungsgrad von 1,36 Personen angenommen.<\/p>\n

Diese \u00d6kobilanzierung von Biokraftstoffen erfolgt mit dem Computermodell GEMIS-\u00d6sterreich nach DIN EN ISO 14040. Das hei\u00dft, dass nach einer Festlegung der Systemgrenzen s\u00e4mtliche innerhalb dieser befindlichen energie- und umweltrelevanten Prozesse in der Berechnung ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n

Rapsmethylester (RME)<\/b>
Die Berechnung der Treibhausgasemissionen von RME (auch Biodiesel) beruht auf folgenden Annahmen: Anbau, Pflege und Ernte von Raps erfolgt auf \u00f6sterreichischen Feldern und nach den Vorgaben der guten landwirtschaftlichen Praxis. Die spezifischen Bodenausgasungen von Lachgas, die beim Anbau von Raps entstehen, sind in die \u00d6kobilanz eingerechnet.<\/p>\n

Der Rapstransport zur ersten Verarbeitungsst\u00e4tte erfolgt mittels Traktor und LKW. S\u00e4mtliche Energieeins\u00e4tze zur Verarbeitung von Raps zu RME sind in der Berechnung enthalten.<\/p>\n

Bei der Herstellung von RME entstehen Glycerin und ein hochwertiger Presskuchen. Diese k\u00f6nnen andere Produkte ersetzen (Substitutionseffekt): Beim Einsatz von Glycerin in der Pharmaindustrie k\u00f6nnen fossile Energietr\u00e4ger eingespart werden, die Verf\u00fctterung des Presskuchens kann den Import von Eiwei\u00dffuttermittel reduzieren.<\/p>\n

Bioethanol<\/b>
Die Berechnung der Treibhausgasemissionen von Bioethanol beruht auf folgenden Annahmen: Anbau, die Pflege und Ernte von Weizen erfolgt auf \u00f6sterreichischen Feldern und nach den Vorgaben der guten landwirtschaftlichen Praxis.<\/p>\n

Bei der Herstellung von Bioethanol f\u00e4llt eine st\u00e4rkehaltige Trockenschlempe an (DDGS – Dried Distillers Grains with Solubles). Die Reduktion von Eiwei\u00dffuttermittelimporten durch die Verf\u00fctterung der Trockenschlempe wird in der \u00d6kobilanz angenommen.<\/p>\n

Biogas<\/b>
Die Berechnung der Treibhausgasemissionen von Biogas beruht auf folgenden Annahmen: Eine zentrale Biogasanlage wird mit Schweineg\u00fclle betrieben, das Substrat wird mittels LKW aus dem Umkreis von 50 km angeliefert. Die energieintensive Aufbereitung von Biogas zu einem normierten Kraftstoff ist ebenso in der \u00d6kobilanz ber\u00fccksichtigt, wie die Verluste von Methan bei diesem Vorgang.<\/p>\n

Die Ausbringung des vergorenen Substrates der Biogasg\u00fclle auf die Felder ist in der \u00d6kobilanz ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n

\"Vergleich.jpg\"\/<\/center>
Ergebnisse<\/b>
Die \u00d6kobilanz zeigt, dass der Einsatz von Biokraftstoffen Treibhausgasemissionseinsparungen im Vergleich zum Einsatz von fl\u00fcssigen fossilen Treibstoffen nach sich zieht. Die \u00d6kobilanzen der Biokraftstoffe sind in GEMIS-\u00d6sterreich konservativ berechnet worden, die Ergebnisse zeigen die Obergrenzen der gesamten Treibhausgasemissionen unter den oben angef\u00fchrten Annahmen. <\/p>\n

Die niedrigsten gesamten Treibhausgasemissionen sind bei RME zu erwarten, wenn die Koppelprodukte des RME-Prozesses zu optimalen Substitutionseffekten f\u00fchren. Entscheidend daf\u00fcr sind die Bio-Glycerinmengen, die jedoch abh\u00e4ngig von wirtschaftlichen Rahmenbedingungen fossiles Glycerin ersetzen k\u00f6nnen. Dies ist derzeit als optimistische Annahme anzusehen.<\/p>\n

Da bei diesen Annahmen f\u00fcr \u00d6sterreich typische Bedingungen herangezogen wurden, gelten diese Aussagen nicht notwendigerweise f\u00fcr importierte Biokraftstoffe bzw. f\u00fcr den Import der notwendigen Ausgangsprodukte.<\/p>\n

(Vgl. Meldung vom 2008-02-22<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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