{"id":10632,"date":"2008-02-11T00:00:00","date_gmt":"2008-02-10T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20080208-03n"},"modified":"2008-02-11T00:00:00","modified_gmt":"2008-02-10T22:00:00","slug":"biosprit-rodung-und-duenger-schaden-klimabilanz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biosprit-rodung-und-duenger-schaden-klimabilanz\/","title":{"rendered":"Biosprit: Rodung und D\u00fcnger schaden Klimabilanz"},"content":{"rendered":"

Biokraftstoffe schonen nicht in jedem Fall das Klima. Werden W\u00e4lder, Weiden oder Moore in Ackerland umgewandelt, werden gro\u00dfe Mengen an klimasch\u00e4dlichem Kohlendioxid in die Atmosph\u00e4re freigesetzt. Ist die Produktion von Biokraftstoffen verantwortlich f\u00fcr diese \u00c4nderungen der Landnutzung, so k\u00f6nnen sie sogar st\u00e4rker als fossile Kraftstoffe zum Klimawandel beitragen. Zu diesem Ergebnis kommen zwei Studien, die Ende Januar in der wissenschaftlichen Zeitschrift Science<\/a> ver\u00f6ffentlicht wurden.<\/b><\/p>\n

Ein Forscherteam um Joseph Fargione von der Naturschutzorganisation The Nature Conservancy<\/a> gibt an, die durch Biokraftstoffe verursachte Umwandlung von tropischen Regenw\u00e4ldern, Mooren, Weiden und Savannen in Brasilien, S\u00fcdost-Asien und den USA erzeugte CO2<\/sub>-Freisetzung \u00fcbersteige die CO2<\/sub>-Einsparung der Biokraftstoffe gegen\u00fcber fossilen Treibstoffe um das 17- bis 420-fache.<\/p>\n

Auch Timothy Searchinger von der Princeton University und Kollegen ber\u00fccksichtigten Landnutzungs\u00e4nderungen bei ihren Berechnungen der Klimawirkung von Biokraftstoffen. F\u00fcr die Ethanolproduktion auf Maisbasis kamen sie auf fast verdoppelte Klimagasemissionen bei der Betrachtung eines 30-Jahres-Zeitraums. Wird auf Ackerfl\u00e4chen in den USA statt Mais Chinaschilf kultiviert, steigen die Emissionen immer noch um die H\u00e4lfte.<\/p>\n

Beide Forscherteams betonen die Bedeutung, die die Nutzung von Abf\u00e4llen zur klimaschonenden Biokraftstoffproduktion hat, allerdings ohne diesbez\u00fcglich detaillierte Analysen anzustellen.<\/p>\n

Bereits im vergangenen Jahr hatten zwei Studien Zweifel an den grunds\u00e4tzlich positiven Umweltwirkungen von Biokraftstoffen angemeldet: Das schweizerische Forschungsinstitut Empa<\/a>, das die \u00d6kobilanzen verschiedener Biotreibstoffe untersucht hatte, bescheinigte zwar den meisten der untersuchten Biokraftstoffe geringere Klimagasemissionen im Vergleich zu Benzin und Diesel. Die Umweltbelastung insgesamt lag jedoch bei vielen Biokraftstoffen deutlich h\u00f6her als bei fossilen Treibstoffen – in Einzelf\u00e4llen um bis zu 500%. (Vgl. Meldung vom 2007-05-23<\/a>.)<\/p>\n

Chemie-Nobelpreistr\u00e4ger P.J. Crutzen vom Max-Planck-Institut f\u00fcr Chemie<\/a> in Mainz vermutet, dass die Mengen des beim Nutzpflanzenanbau emittierten Lachgases bisher stark untersch\u00e4tzt wurde. Nach seinen Berechnungen werden bis zu f\u00fcnf Prozent des in D\u00fcngemittel enthaltenen Stickstoffoxids in die Atmosph\u00e4re abgegeben statt – wie bisher angenommen, rund zwei Prozent. Auf dieser unter Wissenschaftlern umstrittenen Grundlage sch\u00e4tzt der Chemiker, dass Biokraftstoffe st\u00e4rker zur Erderw\u00e4rmung beitragen als fossiler Sprit. <\/p>\n

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