{"id":10329,"date":"2007-09-12T00:00:00","date_gmt":"2007-09-11T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20070912-07n"},"modified":"2007-09-12T00:00:00","modified_gmt":"2007-09-11T22:00:00","slug":"vdb-zwei-drittel-der-deutschen-biodieselhersteller-vor-dem-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/vdb-zwei-drittel-der-deutschen-biodieselhersteller-vor-dem-aus\/","title":{"rendered":"VDB: Zwei Drittel der deutschen Biodieselhersteller vor dem Aus"},"content":{"rendered":"<p><b>Fast 50 Biodieselanlagen stehen ab Anfang n\u00e4chsten Jahres vor dem Aus, sollte keine Anpassung der Biokraftstoffgesetzgebung erfolgen. Mit Einf\u00fchrung der n\u00e4chsten Steuerstufe von 6 Cent pro Liter ab 01.01.2008 auf dann 15 Cent pro Liter kann reiner Biodiesel (B100) nicht mehr wettbewerbsf\u00e4hig hergestellt werden, wenn der f\u00fcr die Vermarktung erforderliche Preisabstand von ca. 10 Cent pro Liter an der Tankstelle gew\u00e4hrleistet sein soll. Damit steht eine Produktionskapazit\u00e4t von ca. 3 Mio. Tonnen vor dem Aus.<\/b><\/p>\n<p>&#8220;Wir erwarten ein schnelles Handeln der Politik, um die Schlie\u00dfung von Betrieben und die Vernichtung von Produktionskapital und zig- tausend Arbeitspl\u00e4tzen abzuwenden. Auch umweltpolitisch w\u00e4re es unverantwortlich, wenn die Politik hier unt\u00e4tig bliebe: Durch die aktuellen Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr Biodiesel k\u00f6nnten allein schon mehr als 10 Mio. Tonnen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen eingespart werden&#8221;, so Arnd von Wissel, Vorstandsvorsitzender des <a href=\"http:\/\/www.biokraftstoffverband.de\/\" >Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB)<\/a>. Positive Signale aus dem Bundestag habe es vor der Sommerpause zwar gegeben \u2013 geschehen sei bisher nichts.<\/p>\n<p>Konsens zwischen Politik und Wirtschaft ist inzwischen, dass die Beimischung von Biodiesel zu Dieselkraftstoff ab Anfang 2008 von bisher 5% auf 7% angehoben werden soll. Hierf\u00fcr m\u00fcsste kurzfristig eine Anpassung der Dieselkraftstoffnorm DIN EN 590 erfolgen. Von den insgesamt rund 5 Mio. Tonnen Biodieselkapazit\u00e4t k\u00f6nnten im Beimischungsmarkt dann rund 2 Mio. Tonnen abgesetzt werden. Um sein \u00dcberleben k\u00e4mpft jedoch der B100-Markt, der allein 60% des Gesamtabsatzmarktes ausmacht.<\/p>\n<p>Wie eine aktuelle Berechnung der Branche ergeben hat, besteht in diesem Markt eine erhebliche Unterf\u00f6rderung. Sie ist nicht zuletzt dadurch bedingt, dass die Rohstoffpreise, zum Beispiel f\u00fcr Raps\u00f6l, in den letzten Monaten um rund 20% gestiegen sind. Gleichwohl produziere die Branche weiter, allerdings zum Teil unter Einstandspreis, um im Gesch\u00e4ft zu bleiben. Viel l\u00e4nger k\u00f6nne sie eine solche Durststrecke jedoch nicht durchhalten.<\/p>\n<p>Von Wissel fordert deshalb konkret eine monatliche Anpassung der Steuers\u00e4tze in Abh\u00e4ngigkeit von den Rohstoff- bzw. Mineral\u00f6lpreisen auf Basis einer Unterkompensationspr\u00fcfung. Ein einmaliges Aussetzen der n\u00e4chsten Steuerstufe in 2008 w\u00fcrde den Biodieselherstellern keine Planungssicherheit bringen.<\/p>\n<p>Sollte eine steuerliche Anpassung f\u00fcr den B100-Markt finanzpolitisch nicht durchsetzbar sein, schlagen die Biodieselhersteller alternativ eine Quotenl\u00f6sung vor, durch die der Bundeshaushalt nicht belastet w\u00fcrde:<\/p>\n<p>In Erg\u00e4nzung zur Beimischung von 7% sollen zus\u00e4tzlich 8% des gesamten Dieselmarktes durch reinen Biodiesel (B100) abgedeckt werden, der in diesem Fall voll versteuert w\u00fcrde. Dies wird erreicht, indem die Mineral\u00f6lwirtschaft verpflichtet wird, den Reinkraftstoff selbst zu verkaufen oder ihre Quotenverpflichtung  auf die Biodieselhersteller zu \u00fcbertragen. Im Ergebnis w\u00fcrde dies bedeuten:<\/p>\n<ul>\n<li>Der Bundeshaushalt wird um die bisherige Steuerbeg\u00fcnstigung f\u00fcr Biodiesel entlastet<\/li>\n<li>Der Reinkraftstoffmarkt (B100) wird erhalten<\/li>\n<li>Die Steuereinnahmen steigen durch Einschr\u00e4nkung des Tanktourismus des Transportgewerbes (laut ADAC-Studie rund 1,3 Mrd. \u20ac pro Jahr entgangene Mineral\u00f6lsteuern)<\/li>\n<li>Die Einsparung von 10 Mio. t CO<sub>2<\/sub> bei voller Anrechnung auf die Klimaziele der Bundesregierung f\u00fcr einen Umweltbeitrag von 3 Cent pro Liter Dieselkraftstoff<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit der &#8220;B7 + 8&#8221; Regelung erreicht die Regierungskoalition zwei Ziele: Sie erh\u00e4lt die Biodieselbranche &#8211; eine weltweit f\u00fchrende Technologie in Deutschland &#8211; und die Bem\u00fchungen zur Haushaltskonsolidierung sind nicht gef\u00e4hrdet. Zudem ist das Instrument zur Umsetzung bereits im Biokraftstoffquotengesetz 2006 festgelegt (handelbare Quote).<\/p>\n<p>Von Wissel: &#8220;CO<sub>2<\/sub> \u2013 Aussto\u00df verringern, technischen Vorsprung und Arbeitspl\u00e4tze durch vern\u00fcnftige L\u00f6sungen sichern \u2013 das ist unser Ziel.&#8221;<\/p>\n<p><b>Pressekontakt:<\/b><br \/><a href=\"http:\/\/www.biokraftstoffverband.de\/\" >Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V.<\/a><br \/>Frank Br\u00fchning<br \/>Am Weidendamm 1 A<br \/>10117 Berlin<br \/>Tel.: 030 \u2013 72 62 59 54 <br \/>Fax: 030 \u2013 72 62 59 19<br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:bruehning@biokraftstoffverband.de\">bruehning@biokraftstoffverband.de<\/a><\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/sigmar-gabriel-verneint-unterkompensation-fuer-biodiesel\/\" >2007-09-07<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/bbe-wachsender-handlungsdruck-bei-biokraftstoffen\/\" >2007-08-01<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Fast 50 Biodieselanlagen stehen ab Anfang n&auml;chsten Jahres vor dem Aus, sollte keine Anpassung der Biokraftstoffgesetzgebung erfolgen. 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