{"id":10070,"date":"2007-05-10T00:00:00","date_gmt":"2007-05-09T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20070510-07n"},"modified":"2007-05-10T00:00:00","modified_gmt":"2007-05-09T22:00:00","slug":"papua-neuguinea-lokal-erzeugtes-kokosoel-als-biotreibstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/papua-neuguinea-lokal-erzeugtes-kokosoel-als-biotreibstoff\/","title":{"rendered":"Papua-Neuguinea: lokal erzeugtes Kokos\u00f6l als Biotreibstoff"},"content":{"rendered":"<p><b>Einwohner der Insel Bougainville in Papua Neuguinea haben ihre eigene L\u00f6sung gegen die hohen Treibstoffpreise gefunden: Kokosn\u00fcsse, die hier in rauen Mengen vorkommen, werden in Zukunft den Import von Diesel und anderen fossilen Brennstoffen ersetzen, berichtet <a href=\"http:\/\/www.bbc.co.uk\/\" >BBC-Online<\/a>. In kleinen Raffinerien wird aus der Kokosnuss ein wertvoller Treibstoff gewonnen.<\/b><\/p>\n<p>Von der Polizeistation bis hin zum Pfarrhaus werden die Generatoren nun mit dem Kokos\u00f6l betrieben. Auch Fahrzeuge fahren mit dem \u00d6l. Nachfrage nach Kokos\u00f6l als Treibstoff gibt es mittlerweile auch aus Europa und sogar aus dem Iran. <\/p>\n<p>Das 8.800 Quadratkilometer gro\u00dfe Bougainville war nach Separationsbestrebungen und einem blutigen B\u00fcrgerkrieg in den 1990er Jahren immer wieder von der Versorgung abgeschnitten. Die knapp 180.000 Einwohner waren dabei die Verlierer, denn trotz hoher Energiekosten konnte der Versorgungsengpass von Strom und Treibstoffen nicht behoben werden. Nun greifen auch die Einheimischen vermehrt zu billigeren Alternativen. In kleinen Raffinerien, die sich in Hinterh\u00f6fen befinden, wird aus der reichlich vorhandenen Ressource Kokos ein wertvoller Treibstoff gewonnnen. <\/p>\n<p>&#8220;Manche nennen mich immer noch den verr\u00fcckten Deutschen, weil ich in mein Auto eine Fl\u00fcssigkeit einf\u00fclle, die man auch dazu verwenden k\u00f6nnte, einen Fisch in einer Pfanne herauszubraten&#8221;, meint der deutsche Migrant und Techniker Mathias Horn, der selbst eine solche Raffinerie betreibt. &#8220;Es ist aber tats\u00e4chlich etwas Tolles, dass man N\u00fcsse, die einfach vom Baum fallen, zu Treibstoff verarbeiten kann.&#8221; Der neue Treibstoff sei zudem umweltfreundlich, da er lokal produziert werden kann. <\/p>\n<p>&#8220;In Europa kommt eine mobile Anwendung von Kokos\u00f6l als Treibstoff nicht in Frage&#8221;, meint Ronny Winkelmann, Experte f\u00fcr fl\u00fcssige Bioenergietr\u00e4ger bei der <a href=\"http:\/\/www.fnr.de\/\" >Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe<\/a>, im Interview mit der <a href=\"http:\/\/www.pressetext.de\/\" >Pressetext-Nachrichtenagentur<\/a>. Probleme ergeben sich aufrund der geringen K\u00e4ltestabilit\u00e4t, die auch zu Lagerschwierigkeiten f\u00fchre. Dar\u00fcber hinaus wird Kokos\u00f6l schnell ranzig. &#8220;Zudem kann es zu Ablagerungen im Brennraum und Filterverstopfungen kommen&#8221;, erkl\u00e4rt der Experte. &#8220;Generell ist eine Anwendung in den tropischen Regionen einfacher, weil dort auch die Transportwege wesentlich k\u00fcrzer sind.&#8221; Eine station\u00e4re Anwendung zur Herstellung von Strom und W\u00e4rme sei einfacher, da Blockheizwerke jeweils auf den verf\u00fcgbaren Brennstoff eingestellt werden k\u00f6nnen, meint er abschlie\u00dfend.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/kokosoel-treibstoff-mit-zukunftschancen\/\" >2005-10-11<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/philippinen-kokos-diesel-fuer-regierungsfahrzeuge\/\" >2004-02-22<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Einwohner der Insel Bougainville in Papua Neuguinea haben ihre eigene L&ouml;sung gegen die hohen Treibstoffpreise gefunden: Kokosn&uuml;sse, die hier in rauen Mengen vorkommen, werden in<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-10070","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10070\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10070"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=10070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}