{"id":10051,"date":"2007-05-18T00:00:00","date_gmt":"2007-05-17T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20070518-05n"},"modified":"2007-05-18T00:00:00","modified_gmt":"2007-05-17T22:00:00","slug":"avia-fuehrt-klimafreundlicheres-benzin-e10-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/avia-fuehrt-klimafreundlicheres-benzin-e10-ein\/","title":{"rendered":"AVIA f\u00fchrt klimafreundlicheres Benzin E10 ein"},"content":{"rendered":"<p><b><a href=\"http:\/\/www.avia.de\/\" >AVIA<\/a>, mit \u00fcber 800 Stationen einer der gr\u00f6\u00dften Tankstellenbetreiber in Deutschland, f\u00fchrt einen neuen CO<sub>2<\/sub>-optimierten Kraftstoff ein. Mit AVIA Super E10 erweitert das Unternehmen sein Sortiment umwelt- und klimafreundlicher Kraftstoffe um ein Super Benzin mit einem deutlich h\u00f6heren Bioethanolanteil, als dies bei heute handels\u00fcblichem Super oder Super Plus der Fall ist.<\/b><\/p>\n<p>Dadurch k\u00f6nnen die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen pro Liter um ca. 220 Gramm reduziert werden. Nach einer Testaktion in N\u00fcrnberg startet die offizielle Markteinf\u00fchrung von AVIA Super E10 jetzt an sechs Stationen in Dortmund. In der Folge werden bundesweit weitere Stationen folgen. F\u00fcr Benzin liegt die gesetzlich vorgeschriebene Beimischungsmenge  derzeit bei unter zwei Prozent. Durch den mehr als f\u00fcnfmal h\u00f6heren Bioethanolanteil im neuen AVIA-Kraftstoff wird der CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df so deutlich reduziert, dass ein Auto mit sieben Liter Verbrauch auf 100 Kilometern, pro Kilometer 15 Gramm weniger klimasch\u00e4dliches CO<sub>2<\/sub> verursacht. <\/p>\n<p>Und der hohe Ethanolanteil hat noch einen weiteren Vorteil: Die Oktanzahl des Super Benzins wird erh\u00f6ht. Mehr Leistung und weniger Emissionen also, doch f\u00fcr die Kunden gibt es noch einen weiteren Grund zur Freude, denn der Preis ist gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichem Super Plus ca. drei Cent g\u00fcnstiger. Im Vergleich zu den von einzelnen Mineral\u00f6lgesellschaften angeboten Premiumkraftstoffen bleibt AVIA Super E10 mit etwa sechs bis zehn Cent sogar deutlich unter deren Preisen. <\/p>\n<p>AVIA erwartet durch den Start des E10-Kraftstoffs eine deutliche Beschleunigung der Freigabenerteilung durch die Automobilindustrie. Volkswagen und Porsche haben bereits vor einigen Monaten Freigaben f\u00fcr den Einsatz von E10 ver\u00f6ffentlicht. So hat VW mitgeteilt, dass alle Benzinmotoren ab Januar 2006 f\u00fcr den Einsatz von E10, also auch AVIA Super E10, freigegeben sind. <a href=\"http:\/\/www.toyota.de\/\" >TOYOTA Deutschland<\/a> hat sogar eine Freigabe f\u00fcr alle mit Super Kraftstoff betriebenen Modelle ab Produktionsjahr 1996 erteilt.<\/p>\n<p>Auch alle <a href=\"http:\/\/www.porsche.de\/\" >Porsche<\/a>-Motoren k\u00f6nnen den CO<sub>2<\/sub>-Effekt und die Leistungssteigerung des neuen Kraftstoffs bereits nutzen, wie das Unternehmen anl\u00e4sslich des Autosalons in Genf gemeldet hat. Dar\u00fcber hinaus sind beispielsweise auch  die Fahrzeuge aus der aktuellen Modellpalette von Saab tauglich f\u00fcr den E10-Einsatz. AVIA erwartet auch von weiteren Herstellern in K\u00fcrze Freigaben, da beispielsweise alle deutschen Automobilhersteller bei ihren Exporten nach Nordamerika eine Betankung mit zehn Prozent Ethanolgehalt erlauben. <\/p>\n<p><b>Kontakt<\/b><br \/><a href=\"http:\/\/www.avia.de\/\" >AVIA Mineral\u00f6l AG<\/a> <br \/>Ulrike Dorfner <br \/>Tel.: 089-455045-31 <br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:presse@avia.de\">presse@avia.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>AVIA, mit &uuml;ber 800 Stationen einer der gr&ouml;&szlig;ten Tankstellenbetreiber in Deutschland, f&uuml;hrt einen neuen CO<sub>2<\/sub>-optimierten Kraftstoff ein. 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